Toyota RAV4 XA40 und CA40 (2013-2019) – Sicherungskasten
In diesem Artikel finden Sie Sicherungskastendiagramme für den Toyota RAV4 XA40 und CA40 (2013–2019), Informationen zur Position der Sicherungspaneele im Fahrzeug und die Zuordnung jeder Sicherung (Sicherungsbelegung).
Toyota RAV4 XA40 und CA40 (2013-2019) – Sicherungskastenbelegung
Baujahr: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Die Zigarettenanzünder-Sicherung (Steckdose) im Toyota RAV4 XA40 und CA40 ist die Sicherung 8 im Sicherungskasten unter dem Armaturenbrett.
Die Zigarettenanzünder-Sicherungen (Steckdosen) im Toyota RAV4 sind die Sicherungen 9 und 18 im Sicherungskasten des Armaturenbretts.
Motorraum
Position

Beschreibung
- Sicherungskasten und Relais
- Motorsteuergerät
- Glühkerzensteuergerät
- Generatorsteuergerät
- Ab Oktober 2015: Lüftersteuergerät
- Scheinwerferwischerrelais
- Getriebesteuergerät
- Sicherungskasten Relais
- Injektorsteuergerät
- Stufenloser Regler für Hubventil
- Bremsaktuator
- Glühkerzenrelais
- Ab Oktober 2015: Kraftstoffheizungsrelais
Sicherungskasten und Relais
Befindet sich auf der linken Seite des Motorraums.

Typ A

Beschreibung
| 1 | 20A – 2AR-FE: Mehrpunkt-Einspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem; Sicherungen: „EFI NO.1“, „EFI NO.2“. |
| 25A – 3ZR-FE, 3ZR-FAE: Mehrpunkt-Einspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem; Sicherungen: „EFI NO.1“, „EFI NO.2“. |
|
| 30A – Diesel: Mehrpunkt-Einspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem; Getriebesteuergerät; Sicherung: „EFI NO.3“. |
|
| 2 | 30A – Anhängersteckdose |
| 3 | 10A – Lenkradschloss |
| 4 | 10A – Klimaanlage;
Messgerät; Intelligentes Zugangs- und Startsystem; Dachmodul. |
| 5 | 10A – Messgerät |
| 6 | 20A – 2AR-FE: Luftmassenmesser;
Kraftstoffpumpe; Lambdasonde hinten. |
| Diesel: Sicherungen: „EFI NO.1“, „EFI NO.2“ | |
| 15A – 3ZR-FE, 3ZR-FAE: Mehrpunkt-Einspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem. |
|
| 7.5A – Ab Oktober 2015: 2WW: Mehrpunkt-Einspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem. |
|
| 7 | 20A – Vor Oktober 2015: Startsystem |
| 30A – Ab Oktober 2015: Heckklappe;
Messgerät; Doppelverriegelung; Intelligentes Zugangs- und Startsystem; Nebelscheinwerfer; Scheibenwischer und -waschanlage; Scheinwerfer; Wegfahrsperre; Innenbeleuchtung; Elektrische Fensterheber; Nebelschlussleuchte; Sicherheitsgurtanzeige; Airbag; Startsystem; Lenkradschloss; Diebstahlsicherung; Reifendrucküberwachungssystem; Drahtloses Steuerungssystem. |
|
| 8 | 30A – Startsystem |
| 30A – Startsystem | |
| 9 | 30A – Audiosystem |
| 30A – Ab Oktober 2015: Audiosystem | |
| 10 | 10A – Mehrpunkt-Einspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem. |
| 30A – Ab Oktober 2015: 2WW: Kraftstoffpumpe | |
| 11 | 10A – vor Oktober 2015: Diebstahlsicherung |
| 30A – Ab Oktober 2015 (ohne Telematiksystem): Start-Stopp-System | |
| 7,5A – Ab Oktober 2015: Telematiksystem | |
| 12 | 15A – Mehrpunkt-Einspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem; Sicherungen: „METER“, „IGN“, „A/B“. |
| 13 | 7,5A – Startsystem;
Sicherung: „IG2“. |
| 14 | 7,5A – Stromsensor;
Generator. |
| 15 | 10A – Akustisches Signal, Hupe |
| 16 | 25A – Diesel: Mehrpunkt-Einspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem. |
| 20A – Ab Oktober 2015: 3ZR-FAE: Startsystem | |
| 10A – Ab Oktober 2015: Diebstahlsicherung | |
| 17 | 30A – Sicherungen: „DOME“, „ECU-B NR 1“, „RADIO“ |
| 18 | 5A – Scheibenwischerschalter;
Stromsensor; Mehrpunkt-Einspritzsystem; Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem. |
| 19 | 10A – 3ZR-FE: Luftmassenmesser;
VSV; ACIS VSV; Lambdasonde hinten; Mehrpunkt-Einspritzsystem; Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem. |
| 10A – 3ZR-FAE: Mehrpunkt-Einspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem. |
|
| 10A – 2AR-FE: Luftmassenmesser;
VSV; ACIS VSV. |
|
| 10A – 1AD-FTV: Luftmassenmesser;
Ölventil; EDU; ADD FUEL VLV; AGR; Start-Stopp-System; Glühkerzen. |
|
| 10A – 2AD-FTV, 2AD-FHV: EDU;
ADD FUEL VLV; AGR; Luftmassenmesser; VNT E-VRV. |
|
| 7,5A – Ab Oktober 2015: 2WW:
Mehrpunkt-Einspritzsystem; Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem. |
|
| 20 | 10A – 3ZR-FAE: Luftmassenmesser;
VSV; ACIS VSV; Lambdasonde hinten; Start-Stopp-System. |
| 10A – 2AR-FE: Mehrpunkt-Einspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem. |
|
| 10A – 3ZR-FE, 2AD-FTV, 2AD-FHV: Luftmassenmesser | |
| 15A – Ab Oktober 2015: 2WW: Mehrpunkt-Einspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem. |
|
| 21 | 10A – Abblendlicht links;
Abblendlichtanzeige. |
| 22 | 10A – Abblendlicht rechts |
| 23 | 7,5A – Mehrpunkt-Einspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem; Getriebesteuergerät. |
| 20A – Ab Oktober 2015: 2WW: Mehrpunkt-Einspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem. |
|
| 24 | – |
| 25 | – |
| 26 | 20A – Radio und Audiosystem |
| 27 | 10A – Elektrisches Karosseriesteuergerät;
Drahtloses Steuerungssystem; Lenkpositionssensor; Zentralverriegelung; Uhr; Elektrische Türen; Reifendrucküberwachungssystem. |
| 28 | 10A – Innenbeleuchtung;
Kofferraumbeleuchtung; Persönliche Beleuchtung. |
| 29 | 10A H-LP LH-LO – Bis Oktober 2015:
Halogenlampen: Abblendlicht; Scheinwerfer-Leuchtweitenregulierung; Ab Oktober 2015: Abblendlicht links; Scheinwerfer-Leuchtweitenregulierung. |
| 15A H-LP LH-LO – vor Oktober 2015: HID:
Abblendlicht links; Scheinwerfer-Leuchtweitenregulierung. |
|
| 30 | 10A H-LP RH-LO – Bis Oktober 2015:
Halogenlampen: Abblendlicht rechts; Ab Oktober 2015: Abblendlicht rechts. |
| 15A H-LP RH-LO – vor Oktober 2015:
HID: Abblendlicht rechts. |
|
| 31 | – |
| 32 | – |
| 33 | – |
| 34 | – |
| 35 | 50A FUEL HTR – Ab Oktober 2015: 2WW:
Kraftstoffheizung. |
| 36 | 40A BBC – Start-Stopp-System |
| 37 | 30A VLVMATIC –
VALVEMATIC-System |
| 50A – Ab Oktober 2015: 2WW:
ABS; Tempomat; Bergabfahrhilfe; Berganfahrhilfe; Start/Stopp-System; Panorama-Sichtsystem; Dynamischer Radar-Tempomat; TRC; VSC. |
|
| 38 | 30A – VSC, ABS |
| 39 | 50A – VSC, ABS |
| 40 | 50A – Sicherungen: „H-LP RH-LO“, „H-LP LH-LO“, „H-LP RH-HI“, „H-LP LH-HI“ |
| 41 | 80A – Glühkerzen |
| 42 | 80A – Elektrische Servolenkung |
| 43 | 120A ALT – Vor Oktober 2015:
Benzin: Sicherungen: „STOP“, „S / ROOF“, „AM1“, „OBD“, „D / L NO.2“, „FOG RR“, „D / L BACK“, „P/WYLOT NR 1“, „DRZWI D“, „DRZWI P/P“, „DRZWI P/L“, „WIP RR“, „WSH“, „WSKAŹNIK“, „WIP PRZ“, „SFT LOCK- ACC ““, P /OUTLET NR 2 “”, ACC “”, PANEL “”, OGON “”, D / L NO.2 “”, EPS-IG “”, ECU-IG NR 1 “”, ECU -IG NO.2 “”, HTR-IG “”, S-HTR LH “”, S-HTR RH “”, IGN “”, A / B “”, MIERNIK “”, ECU-IG NO.3 “ |
| 140A ALT –
Vor Oktober 2015: Diesel, (3ZR-FAE ab April 2015): Ab Oktober 2015: Ausgeschlossen 2WW: Sicherungen: „ABS NO.1“, „ABS NO.2“, „RDI FAN“, „FAN NO. 1 “”, S/HTR R/L “”, DEICER “”, FOG FR “”, S/HTR R/R “”, CDS FAN “”, FAN NO.2 “”, HTR “”, STV HTR ” , “HOLOWNICZY-ALT”, “HWD NR 1”, “HWD NR 2”, “H-LP CLN”, “DRL”, “PTC HTR NR 1”, “PTC HTR NR 2”, “PTC HTR NR 3”, DEF”, FILTR HAŁASU”, STOP”, S/DACH, AM1, OBD, D/L, NR 2, MGŁA, RR, D/ L TYŁ “”, P / WYLOT NR 1 “”, DRZWI D “”, DRZWI P / P “”, DRZWI P / L “”, WIP RR “”, WSH “”, WSKAŹNIK “”, WIP FR “, “SFT LOCK-ACC”, “P/OUTLET NR 2”, “ACC”, “PANEL”, “TAIL”, “D/L NO.2”, “EPS-IG”, “ECU-IG NO.1 “”, ECU-IG NO.2 “”, HTR-IG “”, S-HTR LH “”, S-HTR RH “”, IGN “”, “A / B” “MIERNIK “”, ECU-IG NO 0,3” |
|
| Relais | |
| R1 | Motorsteuergerät |
| R2 | Zündung |
| R3 | Diesel:
Motorsteuergerät; Benzin: Kraftstoffpumpe; 2WW: p Kraftstoffpumpe. |
| R4 | Vor Oktober 2015:
Scheinwerfer; Ab Oktober 2015: Dimmer. |
| R5 | Motorsteuergerät |
| R6 | Vor Oktober 2015:
Dimmer |
| Ab Oktober 2015: Ausgeschlossen 2AR-FE:
Scheinwerfer; 2AR-FE: Scheinwerfer – Tagfahrlicht. |
|
Typ B
Schema

Beschreibung
| 1 | 20A – Audiosystem |
| 2 | 10A – Karosserie-ECM;
Drahtloses Steuerungssystem; Lenkpositionssensor; Uhr; Elektrische Türen; Reifendrucküberwachungssystem; Fahrerpositionsspeicher. |
| 3 | 10A – Innenbeleuchtung;
Persönliche Beleuchtung; Kofferraumbeleuchtung; Individuelle Spiegelbeleuchtung. |
| 4 | – |
| 5 | 20 – Beheizte Ruhezone für Scheibenwischer |
| 6 | – |
| 7 | 7,5A – Nebelscheinwerfer;
Nebelscheinwerferanzeige. |
| 8 | 30A – Audiosystem |
| 9 | 30A – Startsystem |
| 10 | 20A – Mehrpunkt-Einspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem; Sicherungen: „EFI Nr.1“, „EFI Nr.2“. |
| 11 | – |
| 12 | 15A – Mehrpunkt-Einspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem; Sicherungen: „METER“, „IGN“, „A/B“. |
| 13 | 10A – Messgerät |
| 14 | 7,5A – Startsystem;
Sicherung: „IG2“. |
| 15 | 10A – Klimaanlage;
Messgerät; Klassifizierungssystem für Frontpassagiere; Intelligentes Zugangs- und Startsystem. |
| 16 | 10A – Lenkradschloss |
| 17 | 30A – Sicherungen: „DOME“, „ECU-B NR 1“, „RADIO“ |
| 18 | 10A – Akustisches Signal |
| 19 | 10A – Mehrpunkt-Einspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem. |
| 20 | 20A – Luftmassenmesser;
Kraftstoffpumpe; Lambdasonde hinten. |
| 21 | 7,5A – Stromsensor |
| 22 | 10A – Beheizte Spiegel;
Mehrpunkt-Einspritzsystem; Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem. |
| 23 | 10A – Luftmassenmesser;
VSV; ACIS VSV. |
| 24 | 10A – Mehrpunkt-Einspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem. |
| 25 | 10A – Linkes Abblendlicht;
Abblendlichtanzeige. |
| 26 | 10A – Rechtes Abblendlicht |
| 27 | – |
| 28 | 10A – Linkes Abblendlicht |
| 29 | 10A – Rechtes Abblendlicht |
| 30 | 30A – Kühlerventilator |
| 31 | 50A – Klimaanlage |
| 32 | 50A – Tagfahrlicht;
Sicherungen: „H-LP RH-LO“, „H-LP LH-LO“, „H-LP RH-HI“, „H-LP LH-HI“. |
| 33 | 30A – Zusatzheizung |
| 34 | Zusatzheizung |
| 35 | 30A – Heckscheibenheizung;
Sicherung: „MIR HTR“. |
| 36 | 30A – VSC |
| 37 | 30A – Kühlerventilator |
| 38 | 50A – VSC |
| 39 | 80A EPS – Elektrische Servolenkung |
| 40 | 120A ALT – Sicherungen: „ABS NR 1“, „ABS NR 2“, „PTC HTR NR 1“, „PTC HTR NR 2“, „DEICER“, „HTR“, „RDI FAN“, „CDS FAN “”, FOG FR “”, “DEF” |
| 41 | 5A – Scheibenwischerschalter;
Regensensor. |
| 42 | 10A – Ersatzsicherung |
| 43 | 20A – Ersatzsicherung |
| 44 | 30A – Ersatzsicherung |
| M1 | Tagfahrlichtmodul |
| Relais | |
| R1 | Motorsteuergerät |
| R2 | Zündung |
| R3 | Kraftstoffpumpe |
| R4 | Anlassermotor |
| R5 | Scheinwerfer |
| R6 | Motorsteuergerät |
| R7 | Beheizte Heckscheibe |
Sicherungskasten
Im Diagramm ist er mit der Nummer 8 gekennzeichnet. Er befindet sich auf der rechten Seite des Motorraums.

Typ A
Schema

Beschreibung
| 1 | 5A – Tagfahrlicht |
| 2 | 30A – Anhängersteckdose |
| 3 | 7,5A – Nebelscheinwerfer;
Nebelscheinwerferanzeige. |
| 4 | 10A – Geräuschfilterung |
| 5 | 25A – Zusatzheizung |
| 6 | 10A – Ab Oktober 2015:
Beheizte Rücksitze |
| 7 | 20A – Beheizte Ruhezone für Scheibenwischer |
| 10A – Ab Oktober 2015:
Beheizte Rücksitze |
|
| 8 | Ab Oktober 2015: Diesel:
Kühlerventilator |
| 9 | – |
| 10 | 5A – Ab Oktober 2015: Diesel:
Kühlerventilator |
| 11 | – |
| 12 | – |
| 13 | 10A – Beheizte Spiegel;
Mehrpunkt-Einspritzsystem; Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem. |
| 14 | – |
| 15 | – |
| 16 | – |
| 17 | 50A – 600W, 840W: Zusatzheizung |
| 30A – 330W: Zusatzheizung | |
| 18 | 50A – 840W: Zusatzheizung |
| 30A – 330W: Zusatzheizung | |
| 19 | 50A – 840W: Zusatzheizung |
| 30A – 330W: Zusatzheizung | |
| 20 | 30A – Kühlerventilator |
| 40A – Ab Oktober 2015: 2WW: Kühlerventilator | |
| 50A – ab Oktober 2015: Anhänger + Diesel: Kühlerventilator | |
| 21 | 30A – Kühlerventilator |
| 40A – Ab Oktober 2015: 2WW: Kühlerventilator | |
| 50A – ab Oktober 2015: Anhänger + Diesel: Kühlerventilator | |
| 22 | 50A – Klimaanlage |
| 23 | 30A – Heckscheibenheizung;
Sicherung: „MIR HTR“. |
| 24 | 50A – Beheizbare Frontscheibe |
| 25 | 30A – Scheinwerferreinigungsanlage |
| 26 | 50A – Beheizbare Frontscheibe |
| Relais | |
| R1 | Kühlerlüfter |
| R2 | Nebelscheinwerfer vorne |
| R3 | Hupsignal |
| R4 | Heizung |
| R5 | Tagfahrlicht |
| R6 | Kühlerlüfter |
| R7 | Kühlerlüfter |
| R8 | Beheizbare Heckscheibe |
| R9 | Zusatzheizung |
| R10 | Zusatzheizung |
| Beheizbare Frontscheibe | |
| R11 | Zusatzheizung |
| Beheizbare Frontscheibe | |
| R12 | Bremslichter |
| R13 | Anlasser |
| R14 | Beheizte Scheibenwischer-Ruhezone |
| Beheiztes Lenkrad | |
| Beheizte Scheibenwischer-Ruhezone;
Beheiztes Lenkrad. |
|
| A | |
| R15 | Ab Oktober 2015: Anhänger + Diesel:
Kühlerlüfter, Beheizte Rücksitze |
| R16 | Ab Oktober 2015: Beheizte Rücksitze |
| b | |
| R17 | Ab Oktober 2015: Anhänger + Diesel:
Kühlerlüfter; Beheizte Scheibenwaschdüsen. |
| R18 | Anlasser |
| C | |
| R19 | 330W: Zusatzheizung |
| 600W: Zusatzheizung | |
| R20 | Zusatzheizung |
Typ B
Schema

Belegung
| R1 | Nebelscheinwerfer vorne |
| R2 | Klimakompressorkupplung |
| R3 | PTC-Heizung |
| R4 | – |
| R5 | Hupe |
| R6 | Elektrischer Kühlerlüfter |
| R7 | PTC-Heizung |
| R8 | Elektrischer Kühlerlüfter |
| R9 | Anlasser |
| R10 | Elektrischer Kühlerlüfter |
Fahrgastraum
Position
Schema der elektronischen Steuereinheiten
LHD (Linkslenker)

RHD (Rechtslenker)

Beschreibung
- LHD: Relais Innenbeleuchtung (DOME CUT)
- Scheinwerfer-Winkelsteuereinheit
- Sicherungskasten / Karosserie-ECM
- Lenkschloss-Aktuator
- Servolenkungs-Steuereinheit
- Relais-Sicherungskasten
- Navigations-Steuereinheit
- Allradantrieb-Steuereinheit
- Parktronic-Steuereinheit (Abstandswarnung)
- Fahrerassistenzsysteme-Steuereinheit
- Netzwerk-Türverriegelung
- Scheibenwischerrelais
- Start-Stopp-System-Steuereinheit
- Getriebewählhebel-Steuereinheit
- Airbag-Steuereinheit
- Verteilerstecker
- Klimaanlagenverstärker
- Verteilerstecker
- RHD: Relais Doppel-Türverriegelung
Sicherungskasten
Befindet sich unter dem Armaturenbrett. Im Schema ist dieses Feld mit der Nummer 3 gekennzeichnet.


Beschreibung
| 1 | – |
| 2 | 7,5A – Bremslichter |
| 3 | 10A – Schiebedachmodul, Panoramadach |
| 4 | 5A – Sicherungen: „IG1 Nr.1“, „IG1 Nr.2“, „IG1 Nr.3“, „ACC“ |
| 5 | 7,5A – Diagnoseanschluss |
| 6 | 20A – Vor Oktober 2015:
Zentralverriegelung; Karosserie-Steuergerät. |
| 7 | 7,5A – Nebelschlussleuchte |
| 8 | 10A – Zentralverriegelung (Heckklappe) |
| 9 | 15A – Steckdose (Zigarettenanzünder) |
| 10 | 20A – Fensterheber Fahrerseite |
| 11 | 20A – Elektrisches Fenster hinten rechts |
| 12 | 20A – Elektrisches Fenster hinten links |
| 13 | 15A – Heckscheibenwischer |
| 14 | 15A – Frontscheibenwaschanlage, Heckscheibenwaschanlage |
| 15 | 7,5A – Rückfahrlichter;
Automatisch abblendender Spiegel; Toter-Winkel-Monitor. |
| 16 | 25A – Frontscheibenwischer |
| 17 | 5A – Getriebeschalthebelverriegelung |
| 18 | 15A – Steckdose |
| 19 | 7,5A – Steckdosen, Audiosystem, elektrische Spiegel, Karosserie-Steuergerät, Uhr, Stromsensor |
| 20 | 7,5A – VSC OFF Schalter;
Kombiinstrument; BSM Schalter; Allradantrieb Schalter; Scheibenwischer-Ruhezonenheizung Schalter; Mehrpunkt-Einspritzsystem; Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem; Parkassistenzsysteme; Sitzheizungsschalter, Steckdosen; Heckklappenschalter; Klimaanlagen-Steuereinheit; Heckscheibenheizungsschalter; Audiosystem; Lenkradtasten; Getränkehalterbeleuchtung. |
| 21 | 10A – Seitenlicht;
Kennzeichenbeleuchtung; Nebelscheinwerfer. |
| 22 | 20A – Ab Oktober 2015:
Zentralverriegelung; Karosserie-ECU. |
| 23 | 5A – Servolenkung |
| 24 | 10A – Allradantrieb (dynamische Drehmomentregelung);
Lenkpositionssensor; Kombiinstrument; Getriebeschalter. |
| 25 | 5A – Karosserie-ECU;
Drahtloses Kontrollsystem; Getriebeschaltersperre; Intelligentes Zugangs- und Startsystem; Öffnbares Dach; Audiosystem; Heckklappenaktuator; Reifendrucküberwachungssystem; Toter-Winkel-Überwachungssystem (Toter-Winkel-Monitor); Spurhalteassistent (LDA). |
| 26 | 7,5A – Klimaanlage;
Heckscheibenheizung. |
| 27 | 10A – Beheizter linker Sitz |
| 28 | 10A – Beheizter rechter Sitz |
| 29 | 7,5A – Kraftstoffpumpe, Mehrpunkt-Einspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem; Bremslichter; Lenkschloss. |
| 30 | 7.5A – Airbag;
Frontpassagier-Klassifizierungssystem. |
| 31 | 5A – Kombiinstrument |
| 32 | 7,5A – Generator;
ABS/VSC; Heizung der Scheibenwischer-Ruhezone; Bremslichter. |
Zusätzliche Sicherungen sind auf der gegenüberliegenden Seite des Geräts enthalten.
Schema

Beschreibung
- 30A P / SEAT F / L – Elektrischer Sitz links
- 30A PBD – Elektrische Heckklappe
- 30A P / SEAT F / R – Elektrischer Sitz rechts
- 30A P / W-MAIN – Fensterheber vorne, Fensterheber-Steuergerät.
Relaiskasten

Funktionen
| R1 | LHD: Diebstahlsicherung (S-HORN); RHD: Innenbeleuchtung (DOME CUT). |
| R2 | Nebelschlussleuchte (FOG RR) |
Zusätzliche Elemente

Beschreibung
- Steuergerät für das Schiebedach
- Empfänger für Zentralverriegelung und Reifendrucküberwachungssysteme, Steuergerät für das Reifendrucküberwachungssystem
- Empfänger Zentralverriegelung
- Telefon-Transceiver
- Steuergerät für Parkassistenz
- Rechter Sensor für Toter-Winkel-Überwachung
- Türsteuergerät
- Linker Sensor für Toter-Winkel-Monitor
- Steuergerät Kraftstoffpumpe
- Verteilerstecker
- Audioverstärker
Über Toyota RAV4 XA40 und CA40 (2013-2019)
Die vierte Generation des Toyota RAV4, bekannt als XA40 und CA40, wurde von 2013 bis 2019 produziert. Dieses Modell zeichnet sich durch ein modernes Design aus, das Eleganz mit der Robustheit eines SUV verbindet. Der RAV4 XA40 und CA40 bietet verschiedene Motorisierungsoptionen, darunter Benzin- und Dieselmotoren sowie eine Hybridversion, die für ihre Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit beliebt ist. Der Innenraum des Fahrzeugs ist geräumig und komfortabel, mit zahlreichen technologischen Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen. Dieses Modell ist ideal für Familien und aktive Personen, die ein zuverlässiges und vielseitiges Fahrzeug suchen.
Sicherungskasten-Schema Toyota RAV4 XA40 und CA40
Diese Seite zeigt das Sicherungskasten-Schema für die Modelle Toyota RAV4 XA40 und CA40, die für die korrekte Funktion der elektrischen Systeme des Fahrzeugs entscheidend sind. Der Sicherungskasten befindet sich normalerweise im Motorraum und im Innenraum des Fahrzeugs, oft unter dem Armaturenbrett oder in der Nähe der Fahrertür. Die Schemata auf dieser Seite zeigen detailliert die Sicherungsnummern, ihre Amperewerte und die Komponenten, die sie schützen. Es ist wichtig, immer Ersatzsicherungen mit dem gleichen Amperewert zu verwenden, um Schäden an den elektrischen Systemen zu vermeiden. Der Sicherungskasten ist ein integraler Bestandteil der Fahrzeugwartung, und ein korrektes Verständnis seines Schemas kann helfen, viele Probleme zu vermeiden.
