BMW 1er E81, E82, E87, E88 (2004-2013) – Sicherungskasten
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BMW 1er E81, E82, E87, E88 (2004-2013) – Sicherungskasten

Thomas Schneider

In diesem Artikel finden Sie Diagramme des Sicherungskastens des BMW 1er (E81, E82, E87, E88) 2004-2013, erhalten Informationen über die Position der Sicherungstafeln im Auto und erfahren die Zuordnung jeder Sicherung (Sicherungsbelegung).

Sicherungen und Relais BMW 1er E81, E82, E87, E88 (2004-2013)

Baujahr: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 und 2013.

Modelle: 116i, 116d, 118i, 118d, 120i, 120d, 123d, 130i.

Sicherungsplan BMW 1er 2004-2013

Position des Sicherungskastens

Öffnen Sie den Fahrgastraum, entfernen Sie den Dämpfer (Pfeil 1) vom unteren Griff, drücken Sie ihn nach vorne, lösen Sie den Raum, indem Sie beide Riegel (Pfeil 2) drücken und neigen Sie ihn nach unten.

Anleitung zum Öffnen des Sicherungskastens im BMW 1er (2004-2013) Fahrgastraum.

Nach dem Austausch der Sicherung drücken Sie den Fahrgastraum nach oben, bis er einrastet, und montieren Sie den Dämpfer wieder.

Sicherungsplan (Typ 1)

Sicherungsbelegungsplan Typ 1 für BMW 1er Modelle (2004-2013).

BMW 1 Sicherungen  im Fahrgastraum (Typ 1)

Nr Ampere [A] Beschreibung
Nr Ampere [A] Beschreibung
F1 15 bis 09.2005: Getriebesteuerung
F1 10 ab 09.2006: Überrollschutz-Steuergerät
F2 5 bis 03.2007: Innenspiegel elektrochromatisch

Stand 03.2007:

OBDII-Steckdose Kombiinstrument
F3 – –
F4 5 Fahrzeugzugangssystem
F5 7.5 bis 03.2007: Funktionskontrollzentrum, Dach
F5 20 Stand 03.2007: Elektrische Kraftstoffpumpe
F6 15 bis 09.2007: Getriebesteuergerät
F6 5 ab 09.2007: AUC-Sensor;

DC / DC-Wandler
F7 20 bis 03.2007: Steuergerät, Stand- und Zusatzheizung.
F8 5 bis 03.2007: CD-Wechsler
F8 20 Stand 03.2007: Verstärker
F9 10 bis 03.2007: Aktiver Tempomat
F10 – –
F11 10 bis 09.2007: Radio
F11 30 Stand 09.2007: N52 (125i, 130i):

Ölstandsensor;

DISA-Aktuator 1;

DISA-Aktuator 2;

Tankentlüftungsventil;

Kurbelwellensensor;

Luftmassenmesser.
F11 20 ab 09.2007:N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i):

Kraftstoffeinspritzventil, Zylinder 1;

Kraftstoffeinspritzventil, Zylinder 2;

Kraftstoffeinspritzventil, Zylinder 3;

Kraftstoffeinspritzventil, Zylinder 4;

N43 (116i, 118i, 120i):

Lambdasonde vor Katalysator;

Lambdasonde 2 vor Katalysator;

Lambdasonde nach Katalysator.
F12 20 bis 09.2007: Funktionskontrollzentrum, Dach
F12 15 ab 09.2007: Relais, elektrische Vakuumpumpe
F13 5 Controller
F14 – –
F15 5 AUC-Sensor
F 16 15 bis 03.2007: Rechte Hupe;

03.2007-09.2007:

Linke Hupe;

Rechte Hupe.
F 16 10 ab 09.2007:N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i):

E-Box-Lüfter;

Kurbelwellensensor;

Tankentlüftungsventil;

Heißfilmluftmassenmesser;

N43 (116i, 118i, 120i):

E-Box-Lüfter;

Kurbelwelle – Sensor;

Variables Ansaugsystem:

Positionssensor und Aktuator;

Luftmassenmesser;

Kühlerlamellen-Antriebsgruppe;

N52 (125i, 130i):

EAC-Sensor;

Relais Sekundärluftpumpe;

E-Box-Lüfter.
F17 5 bis 03.2007: Navigationssystem
F17 10 ab 09.2007:N52 (125i, 130i):

Entlüftungsventil;

USA:

Diagnosemodul für Kraftstofflecks;

N43 (116i, 118i, 120i):

Stickoxidsensor.
F18 5 bis 03.2007: CD-Wechsler;

ab 03.2007:

Innenspiegel elektrochromatisch.
F19 7.5 bis 03.2007: Komfortzugangsmodul;

Elektronisches Außengriffmodul,

Fahrerseite

Elektronisches Außengriffmodul;

Sirene auf der Beifahrerseite und Überrollwarnsensor;

ab 03.2007:

Sirene und Überrollwarnsensor.
F20 5 Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
F21 7.5 Schalterpaket in der Fahrertür; Außenspiegel.
F22 – –
F23 10 Außerhalb der USA: Digitaltuner;

Videomodul;

USA:

Satellitenempfänger;

Digitaltuner USA.
F24 5 Reifendruckkontrolle (RDC)
F25 – –
F26 10 Telematik-Steuergerät (TCU); Universelle Lade- und Freisprecheinrichtung (ULF);

Telefon-Transceiver (ohne TCU oder ULF);

Antennenverteiler;

Kompensator;

Sicherungskasten.
F27 5 Schalterpaket in der Fahrertür; Telefon-Transceiver.
F28 5 Funktionskontrollzentrum, Dach; Park Distance Control (PDC).
F29 5 AUC-Sensor (bis 03.2007); Sitzheizungsmodul Fahrer;

Sitzheizungsmodul Beifahrer;
F30 20 Vorderer Zigarettenanzünder; Ladebuchse, Mittelkonsole, hinten;

Steckdose im Kofferraum.
F31 30 bis 09.2005: Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
F31 20 ab 09.2005:Radio (mit Radio RAD oder RAD2-BO Benutzeroberfläche)

CCC / M-ASK (mit M-ASK-BO Benutzeroberfläche

oder CCC-BO Benutzeroberfläche).
F32 30 bis 03.2007:Vordersitzmodul links (mit Memory);

Sitzheizungsmodul Fahrer (ohne Memory);

ab 03.2007:

Vordersitzmodul links.
F33 30 bis 03.2007: Schalter, Beifahrersitzverstellung;

Schalter zur Verstellung der Rückenlehnenbreite des Beifahrersitzes;

Schalter Lordosenstütze Beifahrer;

Sperrventil zur Verstellung der Rückenlehnenbreite des Beifahrersitzes;

Sperrventil Lordosenstütze vorne rechts.
F33 5 Stand 03.2007: Steuergerät für Komfortzugang;

Elektronisches Außengriffmodul auf der Fahrerseite;

Elektronisches Außengriffmodul auf der Beifahrerseite.
F34 30 bis 03.2007: Verstärker
F34<table id=“ tablepress-3159″=““>
Nr Ampere [A] Beschreibung
F46 30 Heckscheibenentfeuchter-Verriegelungskreis (positiv)
F47 20 Stand 09.2005: Anhängersteckdose
F48 20 Intervallwischer- und Heckscheibenwaschanlagensteuerung
F49 30 bis 03.2007: Sitzheizungsmodul Beifahrer

03.2007-09.2007:

Sitzmodul, vorne rechts
F49 40 ab 09.2007:Aktive Lenkung
F50 40 bis 09.2005:Aktive Lenkung
F50 10 Stand 03.2007:DME-Steuergerät
F51 50 Fahrzeugzugangssystem
F52 50 bis 03.2007: Fußraummodul
F52 20 Stand 03.2007: Sitzheizungsmodul Fahrer
F53 50 bis 03.2007: Fußraummodul
F53 20 Stand 03.2007: Sitzheizungsmodul Beifahrer
F54 60 bis 03.2007: B + Potenzialverteiler
F54 30 Stand 03.2007: Anhängerkupplungsmodul
F55 – –
F56 15 Zentralverriegelung
F57 15 Zentralverriegelung
F58 5 OBD II Steckdose Kombiinstrument
F59 5 Lenksäulenschaltergruppe
F60 7.5 Heizung; Klimaanlage,
F61 10 Zentrales Informationsdisplay; Handschuhfachbeleuchtung;

Kofferraumbeleuchtung auf der rechten Seite.
F62 30 Fensterheber
F63 30 Fensterheber
F64 30 Fensterheber
F65 40 Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
F66 50 Kraftstoffheizung
F67 50 bis 03.2007: Lüfterendstufe
F67 30 Stand 03.2007: Lüfterendstufe
F68 50 bis 03.2007: Relais, elektrische Vakuumpumpe
F68 40 Stand 03.2007: Fußraummodul
F69 50 Elektrischer Lüfter
F70 50 Sekundärlufteinspritzpumpe;N45 (116i):

Elektrische Vakuumpumpe.
F71 20 Anhängersteckdose
F72 15 N45, N45 / TU2 (116i): Relais, elektrische Vakuumpumpe
F73 10 N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i):Kurbelwellensensor;

E-Box-Lüfter;

Tankentlüftungsventil;

Heißfilmluftmassenmesser;

03.2007-09.2007:

N52 (125i, 130i):

EAC-Sensor;

Relais Sekundärluftpumpe;

E-Box-Lüfter;

Heißfilmluftmassenmesser.
F74 10 03.2007-09.2007:N52 (125i, 130i):

Entlüftungsventil;

USA:

Diagnosemodul für Kraftstofflecks;

ab 09.2007:

N43 (116i, 118i, 120i):

Stickoxidsensor.
F75 – –
F76 20 03.2007-09.2007:
N43 (116i, 118i, 120i):Lambdasonde vor Katalysator; Lambdasonde 2 vor Katalysator; Lambdasonde nach Katalysator;N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i):

Kraftstoffeinspritzventil, Zylinder 1;

Kraftstoffeinspritzventil, Zylinder 2;

Kraftstoffeinspritzventil, Zylinder 3;

Kraftstoffeinspritzventil, Zylinder 4.
F76 30 03.2007-09.2007:
N52 (125i, 130i):Ölstandsensor; Aktuator DISA 1; Aktuator DISA 2; Tankentlüftungsventil;

Kurbelwellensensor;

Luftmassenmesser.
F77 30 N43 (116i, 118i, 120i):DME-Steuergerät;

Öldruckregelventil;

Nockenwellensensor Auslassventile;

Magnetventil VANOS-System;

Magnetventil VANOS-System Einlass, Auslass;

N45 / TU2 (116i):

DME-Steuergerät;

Pumpenventil mit Durchfluss;

Nockenwellensensor Auslass, Nockenwellensensor;

Magnetventil VANOS-System, Einlass;

Magnetventil VANOS-System, Auslass;

Heizung, Entlüftungsventil Motorgehäuse;

N46 / TU2 (118i, 120i):

DME-Controller;

Kennfeldthermostat Ansaugung;

Nockenwellensensor;

Nockenwellensensor Auslass;

Magnetventil VANOS-System Auslass;

Magnetventil VANOS-System, Einlass;

Heizung, Entlüftungsventil Motorgehäuse;

03.2007-09.2007:
N52 (125i, 130i):

Kraftstoffeinspritzventil, Zylinder 1;
Kraftstoffeinspritzventil, Zylinder 2;
Kraftstoffeinspritzventil, Zylinder 3;
Kraftstoffeinspritzventil, Zylinder 4;
Kraftstoffeinspritzventil, Zylinder 5;
Kraftstoffeinspritzventil, Zylinder 6;

Zündspule, Zylinder 1;
Zündspule, Zylinder 2;
Zündspule, Zylinder 3;
Zündspule, Zylinder 4;
Zündspule, Zylinder 5;
Zündspule, Zylinder 6;

Entstörkondensator für Zündspulen.
F78 30 N43 (116i, 118i, 120i):Zündspule, Zylinder 2;
Zündspule, Zylinder 3;
Zündspule, Zylinder 4;

Entstörkondensator für Zündspulen;

N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i):

Lambdasonde vor Katalysator;

Lambdasonde 2 vor Katalysator;

Lambdasonde nach Katalysator;

03.2007-09.2007:
N52 (125i, 130i):

DME-Controller;

Elektrische Kühlmittelpumpe;

Thermostat, Kühlkennfeld;

Nockenwellensensor Auslassventile;

Nockenwellensensor Auslass;

Magnetventil VANOS-System, Einlass;

Magnetventil VANOS-System, Auslass.
F79 30 03.200

Sicherungskastenbelegung (Typ 2) 

 

Detaillierte Sicherungskastenbelegung Typ 2 für BMW 1er (2004-2013) mit VANOS-System.

Sicherungen BMW 1er – Beschreibung
Beschreibung der Sicherungen im BMW 1er (2004-2013) für VANOS-System Auslass.
Sicherungen und Relais Motorraum
Übersicht der Sicherungen im BMW 1er (2004-2013) mit Fokus auf VANOS-System.
Sicherungsbeschreibung für BMW 1er (2004-2013) mit VANOS-System Auslassventil.
Nr Ampere [A] Beschreibung
F103 – –
F104 – Batteriesensor
F105 100 Elektronische Servolenkung (EPS)
F106 100 Elektrischer Zuheizer
F108 250 Sicherungskasten
F203 100 Startposition – Hauptrelais DDE
N54 (135i)

Sicherungsbelegung für BMW 1er N54 (135i) Modelle, inklusive VANOS-System.

Sicherungsplan für BMW 1er N54 (135i) mit Details zum VANOS-System Auslass.

N54 (135i)

Nr Ampere [A] Beschreibung
F01 30 Zündspule, Zylinder 1;
Zündspule, Zylinder 2;
Zündspule, Zylinder 3;
Zündspule, Zylinder 4;
Zündspule, Zylinder 5;
Zündspule, Zylinder 6; Entstörkondensator für Zündspulen.
F02 30 DME-Steuergerät; Kühlmittelthermostat;

Elektrische Kühlmittelpumpe;

Kennfeldthermostat;

Auslassnockenwellensensor;

Magnetventil VANOS-System;

Einlassnockenwellensensor;

Luftablassventile.
F03 20 Kurbelwellensensor; Tankentlüftungsventil;

Ölstandsensor;

Volumenregelventil.
F04 30 Heizungen des Tankentlüftungsventils; Heizungen der Lambdasonde.
F05 – –
F06 10 E-Box-Lüfter; Auslassventil;

USA:

Diagnosemodul für Kraftstofflecks.
F07 40 Elektrische Kühlmittelpumpe
K6400 DME-Hauptrelais
A2076 B + Versorgung
N52 (125i, 130i)

Sicherungsübersicht für BMW 1er N52 (125i, 130i) mit Diagnosemodul Kraftstofflecks.

N52 (125i, 130i)

Nr Ampere [A] Beschreibung
F01 30 Zündspule, Zylinder 1;
Zündspule, Zylinder 2;
Zündspule, Zylinder 3;
Zündspule, Zylinder 4;
Zündspule, Zylinder 5;
Zündspule, Zylinder 6; Entstörkondensator für Zündspulen.
F02 30 Kühlmittelthermostat; Elektrische Kühlmittelpumpe;

Auslassnockenwellensensor;

Magnetventil VANOS-System Auslass;

Einlassnockenwellensensor;

Magnetventil VANOS-System Einlass.
F03 20 Kurbelwellensensor; Motorsteuergerät (ECM);

Tankentlüftungsventil;

Luftmassenmesser;

Ölstandsensor;

Regler variables Saugrohr.
F04 30 Heizungen des Tankentlüftungsventils des Motorsicherungskastens; Heizungen der Lambdasonde.
F05 30 Kraftstoffeinspritzventilrelais
F06 10 EAC-Sensor; E-Box-Lüfter;

Auslassventil;

Diagnosemodul für Kraftstofflecks;

Anschlusskasten;

Luftmassenmesser für Sekundäreinspritzung.
F07 40 Valvetronic-Relais (WT)
F09 30 Elektrische Kühlmittelpumpe
F010 5 Relais Heizung Tankentlüftungsventil des Motorsicherungskastens; Zündspule, Zylinder 1;
Zündspule, Zylinder 2;
Zündspule, Zylinder 3;
Zündspule, Zylinder 4.
A6000 Motorsteuergerät (ECM)
K6300 DME-Hauptrelais
K6319 Valvetronic-Relais (WT)
K6327 Kraftstoffeinspritzventilrelais
K6539 Relais Heizung Tankentlüftungsventil des Motorsicherungskastens
N46 (118i, 120i)

Sicherungsbelegung für BMW 1er N46 (118i, 120i) mit Luftmassenmesser Sekundäreinspritzung.Sicherungsplan für BMW 1er N46 (118i, 120i) und Luftmassenmesser.

N46 (118i, 120i)

Nr Ampere [A] Beschreibung
F01 20 Kraftstoffeinspritzventil, Zylinder 1;
Kraftstoffeinspritzventil, Zylinder 2;
Kraftstoffeinspritzventil, Zylinder 3;
Kraftstoffeinspritzventil, Zylinder 4.
F02 20 Magnetventil VANOS-System, Einlass; Magnetventil VANOS-System, Auslass;

Nockenwellensensor II;

Nockenwellensensor I;

Thermostat, Kühlkennfeld.
F03 30 DME-Steuergerät; Heißfilmluftmassenmesser;

Ölstandsensor;

Kurbelwellensensor;

Tankentlüftungsventil;

Heizung, Entlüftungsventil Motorgehäuse.
F04 10 E-Box-Lüfter; Sicherungskasten.
F05 30 Lambdasonde vor Katalysator; Lambdasonde nach Katalysator;

Lambdasonde 2 vor Katalysator (mit 4 Lambdasonden);

Lambdasonde 2 nach Katalysator (mit 4 Lambdasonden).
F001 10 Energiesparrelais, Klemme 15
F0001 40 Relais, variable Ventilsteuerung
N45 (116i)

Sicherungsdetails für BMW 1er N45 (116i) mit Lambdasonde 2 nach Katalysator.

N45 (116i)

Nr Ampere [A] Beschreibung
F01 30 Heißfilmluftmassenmesser; Tankentlüftungsventil;

Ölstandsensor;

Pumpenventil mit Durchfluss.
F02 30 Lambdasonde vor Katalysator; Lambdasonde nach Katalysator.
F03 20 Kraftstoffeinspritzventil, Zylinder 1;
Kraftstoffeinspritzventil, Zylinder 2;
Kraftstoffeinspritzventil, Zylinder 3;
Kraftstoffeinspritzventil, Zylinder 4; Kurbelwellensensor; Nockenwellensensor I; Nockenwellensensor II; E-Box-Lüfter;

Sicherungskasten (Kraftstoffpumpenrelais);
F04 30 Magnetventil VANOS; Magnetventil VANOS Einlass;

DME-Steuergerät Auslass.
F05 30 Energiesparrelais, Klemme 15
M47 / TU2 (118d, 120d)

Sicherungsbelegung für BMW 1er M47 / TU2 (118d, 120d) DME-Steuergerät Auslass.

M47 / TU2 (118d, 120d)

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Über BMW 1er Serie E81, E82, E87, E88 (2004-2013)

Die BMW 1er Serie, hergestellt zwischen 2004 und 2013, ist ein Kompaktwagen, der ein dynamisches Fahrerlebnis und die für BMW typische Premiumqualität bietet. Die Modelle E81, E82, E87 und E88 umfassen verschiedene Karosserievarianten, darunter den dreitürigen Schrägheck, das Coupé, den fünftürigen Schrägheck und das Cabriolet. Diese Fahrzeuge sind bekannt für ihre sportliche Fahrdynamik und präzise Lenkung. Die Motorenpalette umfasst eine breite Auswahl an Benzin- und Dieselmotoren, die Leistungen von sparsamen 1,6-Liter-Einheiten bis zu leistungsstarken 3,0-Liter-Sechszylindern bieten und somit unterschiedliche Fahrerbedürfnisse erfüllen.

Sicherungskastenbelegung BMW 1er Serie E81, E82, E87, E88

Diese Seite zeigt die Sicherungskastenbelegung für die BMW 1er Serie Modelle E81, E82, E87 und E88. Der Sicherungskasten befindet sich normalerweise im Fahrgastraum, unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite, sowie im Motorraum. Die Diagramme zeigen die Sicherungsnummern, ihre Amperewerte und die Komponenten, die sie schützen. Es ist wichtig, immer Ersatzsicherungen mit dem gleichen Amperewert zu verwenden, um Schäden am elektrischen System zu vermeiden. Die Sicherungskastenbelegung bietet einen klaren Überblick darüber, welche Sicherungen die einzelnen Stromkreise schützen, was die Wartung und Reparaturen erleichtert.

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Thomas Schneider

Thomas Schneider

Thomas Schneider ist Kfz-Techniker und Automobilenthusiast mit über 12 Jahren Erfahrung im Bereich Fahrzeug­elektrik und Diagnose. Er spezialisiert sich auf Sicherungskästen, elektrische Systeme und Fahrzeugdiagramme verschiedener Automarken. Auf sicherungskasten-schema.com veröffentlicht er übersichtliche Sicherungsbelegungen, Schaltpläne und praktische Hinweise, die Autofahrern helfen, elektrische Probleme schneller zu verstehen und zu lösen.