Ford Fusion (2002-2018) – Sicherungskasten
Ford Fusion (2002-2012) – Sicherungsplan
Baujahr: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
Die Sicherung des Zigarettenanzünders (Steckdose) im Ford Fusion (2002-2012) ist die Sicherung F29 im Sicherungskasten auf dem Armaturenbrett.
Sicherungsetikett

A Sicherungsnummer
B Geschützte Stromkreise
C Position ( L = links und R = rechts)
D Nennwert der Sicherung (Ampere)
| Symbol | Beschreibung |
| Siehe Bedienungsanleitung | |
| Airbag | |
| ABS | |
| Nebelscheinwerfer | |
| Fernlicht | |
| Nebelscheinwerfer | |
| Beleuchtungssteuerung | |
| Scheibenwischer | |
| Heckscheibenwischer | |
| Beheizbare Windschutzscheibe | |
| Beheizbare Heckscheibe | |
| Beheizbare Außenspiegel | |
| Elektrische Außenspiegel | |
| Elektrische Fensterheber | |
| Nicht verwendet | |
| Sitzheizung | |
| Lüftermotor | |
| Klimaanlage |
| Zigarettenanzünder | |
| Hupe | |
| Tagfahrlicht | |
| Automatikgetriebe oder Durashift EST | |
| Motorsteuerung (Diesel) oder Katalysator | |
| Anlassermotor | |
| Audiosystem und Diagnosebuchse | |
| Motorsteuerung oder elektronisches Modul | |
| Kraftstoffpumpe | |
| Zusatzheizung;
Glühkerzen; Einspritzpumpenrelais. |
|
| Batterie und Ladesystem | |
| Instrumentensatz;
Batteriesparmodus; Kennzeichenbeleuchtung; Allgemeines Elektronikmodul (GEM). |
|
| Seiten- und Rücklichter | |
| Zentralverriegelung und Hupe | |
| Warnblinkanlage und Blinker | |
| Zündung | |
| Anhängerzugmodul | |
| Durashift EST | |
| Bremslichter | |
| Rückfahrlicht |
Sicherungskasten auf dem Armaturenbrett

| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| F1 | – | – |
| F2 | – | Anhängerzugmodul |
| F3 | 7,5 | Beleuchtung |
| – | Anhängerzugmodul | |
| F4 | 10 | Klimaanlage, Lüftermotor |
| F5 | 20 | ABS, ESP |
| F6 | 30 | ABS, ESP |
| F7 | 7,5 | Automatikgetriebe |
| 15 | Automatikgetriebe | |
| F8 | 7,5 | Elektrische Spiegel |
| F9 | 10 | Linker Abblendlichtscheinwerfer |
| F10 | 10 | Rechter Abblendlichtscheinwerfer |
| F11 | 15 | Tagfahrlicht |
| F12 | 15 | Motorsteuerung |
| F13 | 20 | Motorsteuerung, Katalysator |
| F14 | 30 | Anlassermotor |
| F15 | 20 | Kraftstoffpumpe |
| F 16 | 3 | Motorsteuerung (PCM-Speicher) |
| F17 | 15 | Lichtschalter |
| F18 | 15 | Radio, Diagnosebuchse |
| F19 | 15 | Tagfahrlicht |
| F20 | 7,5 | Blinkerset;
Batteriesparmodus; Kennzeichenbeleuchtung; Allgemeines Elektronikmodul. |
| F21 | – | – |
| F22 | 7,5 | Positions- und Seitenlichter (links) |
| F23 | 7,5 | Positions- und Seitenlichter (rechts) |
| F24 | 20 | Zentralverriegelung;
Warnsirene; GEM-Modul (TV). |
| F25 | 15 | Warnblinkanlage;
Blinker (GEM-Modul). |
| F26 | 20 | Beheizbare Heckscheibe (GEM-Modul) |
| F27 | 10 | Hupe (GEM-Modul) |
| 15 | Hupe (GEM-Modul) | |
| F28 | 3 | Batterie, Ladesystem |
| F29 | 15 | Zigarettenanzünder |
| F30 | 15 | Zündung |
| F31 | 10 | Lichtschalter |
| 20 | Anhängerzugmodul | |
| F32 | 7,5 | Beheizbarer Spiegel |
| F33 | 7,5 | Blinkerset;
Batteriesparmodus; Kennzeichenbeleuchtung; Allgemeines Elektronikmodul. |
| F34 | 20 | Schiebedach |
| F35 | 7,5 | Beheizbare Vordersitze |
| F36 | 30 | Elektrische Fensterheber |
| F37 | 3 | ABS, ESP |
| F38 | 7,5 | Allgemeines Elektronikmodul (Klemme 15) |
| F39 | 7,5 | Airbag |
| F40 | 7,5 | Getriebe |
| 10 | Scheinwerfer | |
| F41 | 7,5 | Automatikgetriebe |
| F42 | 30 | Beheizbare Windschutzscheibe |
| F43 | 30 | Beheizbare Windschutzscheibe |
| F44 | 3 | Radio, Diagnosebuchse (Klemme 75) |
| F45 | 15 | Bremslichter |
| F46 | 20 | Frontscheibenwischer |
| F47 | 10 | Heckscheibenwischer |
| 10 | Frontscheibenwischer (Hi.) | |
| F48 | 7,5 | Ersatzbirnen |
| F49 | 30 | Lüftermotor |
| F50 | 20 | Nebelscheinwerfer |
| F51 | 15 | Zusätzliche Steckdose |
| F52 | 10 | Linker Fernlichtscheinwerfer |
| F53 | 10 | Rechter Fernlichtscheinwerfer |
| F54 | 7,5 | Anhängerzugmodul |
| F55 | – | – |
| F56 | 20 | Anhängerzugmodul |
| Relais | ||
| R1 | Elektrische Spiegel | |
| Beleuchtung | ||
| R2 | Beheizbare Windschutzscheibe | |
| Scheinwerfer | ||
| R3 | Zündung | |
| Tagfahrlicht | ||
| R4 | Abblendlicht vorne | |
| Zündung | ||
| R5 | Fernlicht | |
| Zündmotor | ||
| R6 | Kraftstoffpumpe | |
| Klappspiegel | ||
| R7 | Zündmotor | |
| Beheizbare Windschutzscheibe | ||
| R8 | Kühlerventilator | |
| Tagfahrlicht | ||
| Zündmotor | ||
| R9 | Tagfahrlicht | |
| Motorsteuerung | ||
| R10 | Ladesystem | |
| Klappspiegel | ||
| R11 | Motorsteuerung | |
| Kraftstoffpumpe | ||
| R12 | Elektrische Spiegel | |
| Batteriesparrelais | ||
Sicherungskasten im Motorraum

| Nr | Ampere [A] | Beschreibung |
| F1 | 80 | Zusatzheizung (PTC) |
| F2 | 60 | Zusatzheizung (PTC), TCU |
| F3 | 60 | Zusatzheizung (PTC);
Glühkerze. |
| F4 | 40 | Kühlerventilator, Klimaanlage |
| F5 | 60 | Beleuchtung,
Allgemeines Elektronikmodul (GEM) |
| F6 | 60 | Zündung |
| F7 | 60 | Motor, Beleuchtung |
| F8 | 60 | Beheizbare Windschutzscheibe;
ABS; ESP. |
Sicherungskasten im Motorraum

| Nr | Beschreibung |
| R1 | Klimaanlage |
| R2 | Kühlerventilator |
| R3 | Zusatzheizung (PTC) |
| Ersatzlampen | |
| R4 | Zusatzheizung (PTC) |
Ford Fusion (2013-2018) – Sicherungsplan
Baujahr: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Die Sicherung des Zigarettenanzünders (Steckdose) im Ford Fusion (2013-2018) ist die Sicherung 10 im Sicherungskasten auf dem Armaturenbrett.
Stromversorgungsplan
Der Stromversorgungsplan befindet sich im Motorraum. Er enthält Hochstromsicherungen, die die wichtigsten elektrischen Systeme des Fahrzeugs vor Überlastung schützen.

| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| 1 | 30 | 2015-2018: Panoramadach |
| 25 | 2013-2014: Scheibenwischermotor Nr. 2 | |
| 3 | 15 | Regensensor |
| 5 | 20 | Stromversorgungspunkt 3 – Rückseite der Konsole |
| 7 | 20 | Antriebsstrang-Steuermodul – Fahrzeugleistung 1 Leistung des Antriebsstrang-Steuermoduls |
| 8 | 20 | Antriebsstrang-Steuermodul – Fahrzeugleistung 2 Emissionskomponenten |
| 10 | 20 | Stromversorgungspunkt 1 – Fahrerseite vorne |
| 11 | 15 | Antriebsstrang-Steuermodul – Fahrzeugleistung 4 Zündspulen |
| 12 | 15 | Antriebsstrang-Steuermodul – Fahrzeugleistung 3 Nicht emissionsrelevant |
| 13 | 10 | 2013-2016: Antriebsstrang-Steuermodul – Fahrzeugleistung 5 (außer Hybrid) |
| 14 | 10 | 2013-2016: Antriebsstrang-Steuermodul – Fahrzeugleistung 6 (außer Hybrid) |
| 16 | 20 | Stromversorgungspunkt 2 – Konsole |
| 17 | 20 | Hybrid (2013-2016): Getriebeöl |
| 18 | 10 | außer Hybridmotor: 2013-2014: Antriebsstrang-Steuermodul – aktive Leistungserhaltung Hybrid: Antriebsstrang-Steuermodul und Hybrid-Antriebsstrang aktive Leistungserhaltung des Batteriemoduls |
| 19 | 10 | Elektronische Lenkunterstützung im Run-Start-Modus |
| 20 | 10 | 2017-2018: Adaptiver Tempomat 2013-2016: Run / Start Beleuchtung |
| 21 | 15 | außer Hybrid: Funktionsprüfung; Getriebestart; Getriebeölpumpe Start/Stopp; Hybrid: 2013-2014: Hybrid-Funktionssteuermodul; Antriebsstrangstart; 2015-2018: Getriebe-Start-Stopp-Schalter; HEV-Inverter. |
| 22 | 10 | außer Hybrid: Klimaanlagenkupplungssolenoid |
| 23 | 15 | Start-Stopp; Toter-Winkel-Informationssystem; Rückfahrkamera; Head-Up-Display; Spannungsstabilisierungsmodul; Getriebeaktuator; Adaptiver Tempomat. |
| 24 | 10 | Hybrid: Getriebeölpumpe mit Start |
| 25 | 10 | System zur Verhinderung des Blockierens der Räder während des Starts |
| 26 | 10 | Antriebsstrang-Steuermodul mit Start |
| 27 | 10 | Hybrid: Elektromagnetische Ventilbelüftung |
| 28 | – | – |
| 29 | 5 | außer Hybridversion: 2015-2018: Luftstromüberwachung (außer Hybridversion) |
| 15 | Hybrid: 2013-2016: Fahrzeugleistung mit Hybridanteil 5 |
|
| 30 | – | – |
| 31 | – | – |
| 34 | – | – |
| 35 | 15 | Hybrid: Ladelüfter |
| 36 | 15 | Hybrid: Lüfter der elektrischen Batteriesteuerung |
| 37 | – | – |
| 43 | – | – |
| 44 | – | – |
| 45 | 5 | Hybrid: Unterdruckpumpenmonitor |
| 46 | 10 | Hybrid ausgeschlossen: 2013-2014: Lichtmaschine Hybrid: Ladebuchsen-Lichtring |
| 47 | 10 | Hybrid ausgeschlossen: 2013-2014: Bremsschalter/Schloss Hybrid: Bremsschalter/Schloss |
| 48 | 20 | Hybrid ausgeschlossen: 2013-2014: Hupe Hybrid: Hupe |
| 49 | 5 | Hybrid ausgeschlossen: 2013-2014: Luftstromüberwachung Hybrid: 2015-2018: Luftstromüberwachung |
| 50 | 20 | Hybrid ausgeschlossen: 2015-2018: Hupe |
| 15 | Hybrid: 2017-2018: Fahrzeugleistung mit Hybridanteil 5; Lüfter der Batteriesteuerung. |
|
| 51 | 15 | Hybrid: Fahrzeugleistung mit Hybridanteil 1; Steuerung des Hybridantriebssystems. |
| 52 | 15 | Hybrid: Fahrzeugstromversorgung mit Hybridanteil 2 Batterie-Energiesteuerung |
| 53 | 10 | 2013-2016: Elektrische Sitze |
| 54 | 10 | Hybrid ausgeschlossen: 2015-2018: Bremseinschalter Hybrid: Fahrzeugleistung mit Hybridanteil 3 Kühlmittelpumpe |
| 55 | 10 | Hybrid ausgeschlossen: 2015-2018: ALTSensor Hybrid: Fahrzeugleistung mit Hybridanteil 4 Klimakompressor Heizung mit positivem Temperaturkoeffizienten (PHEV) Feuchtigkeitssensor (PHEV) |
| Relais | ||
| 2 | Anlasserrelais | |
| 4 | Lüftermotorrelais | |
| 6 | – | |
| 9 | Antriebsstrang-Steuermodulrelais | |
| 15 | Startrelais | |
| 32 | Hybrid ausgeschlossen: elektrisches Lüfterrelais 1 Hybrid: Kühlgebläse-Relais | |
| 33 | Hybrid ausgeschlossen: Klimaanlagenkupplungsrelais | |
| 38 | Hybrid ausgeschlossen: elektrisches Lüfterrelais 2 Hybrid: Unterdruckpumpenrelais Nr. 1 | |
| 39 | Hybrid ausgeschlossen: Relais 2 und 3 der elektrischen Lüfterspule Hybrid: Unterdruckpumpenrelais Nr. 2 | |
| 40 | Hybrid ausgeschlossen: 2015-2018: Hupenrelais 2013-2014: Kraftstoffpumpenrelais Hybrid: Kraftstoffpumpenrelais |
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| 41 | Hybrid ausgeschlossen: 2013-2014: Hupenrelais Hybrid: Hupenrelais |
|
| 42 | Hybrid ausgeschlossen: 2015-2018: Kraftstoffpumpenspulenrelais |
|
| 86 | – | |
Über Ford Fusion (2002-2018)
Der Ford Fusion, hergestellt zwischen 2002 und 2018, ist ein Kompaktwagen, der aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Praktikabilität beliebt wurde. Dieses Modell bot verschiedene Motoroptionen, darunter Benzin- und Dieselvarianten, die eine ausgewogene Leistung und Effizienz lieferten. Der Ford Fusion war bekannt für seinen komfortablen Innenraum und moderne Technologien, die den Fahrkomfort erhöhten. Dank seiner kompakten Abmessungen war er ideal für das Stadtumfeld und bot dennoch ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck.
Schaltplan des Sicherungskastens Ford Fusion
Diese Seite zeigt den Schaltplan des Sicherungskastens für den Ford Fusion, der für die ordnungsgemäße Wartung und Reparatur des Fahrzeugs unerlässlich ist. Typische Positionen des Sicherungskastens für dieses Modell sind der Motorraum und der Fahrzeuginnenraum, normalerweise in der Nähe des Armaturenbretts. Die Diagramme liefern detaillierte Informationen über die Sicherungsnummern, deren Amperewerte und die Komponenten, die sie schützen. Es ist wichtig, immer Ersatzsicherungen mit der gleichen Amperezahl zu verwenden, um Schäden am elektrischen System zu vermeiden. Der Sicherungskasten ist ein Schlüsselelement für die Sicherheit und Funktionalität des Fahrzeugs, daher ist es wichtig, seinen Inhalt zu kennen und ihn richtig zu warten.
