Ford F-150, F-250, F-350 (1992-1997) – Sicherungskasten
Sicherungs- und Relaisplan – Ford F-150 / F-250 / F-350
Gilt für Fahrzeuge, die in den Jahren hergestellt wurden:
1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997.
Für den Zigarettenanzünder (Steckdose) im Ford F-150 sind die Sicherungen 9 (Stromversorgungspunkt) und 16 (Zigarettenanzünder) im Sicherungskasten des Armaturenbretts zuständig.
Sicherungskasten im Innenraum
Lage des Sicherungskastens
Der Sicherungskasten befindet sich hinter einer Abdeckung links vom Lenkrad. Entfernen Sie die Abdeckung von der Unterseite des Armaturenbretts, indem Sie am Griff ziehen, um die Verriegelungen zu lösen.
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Heiz-/Klimaanlagengebläse |
| 2 | 30A | Heckscheibenheizung |
| 3 | 3A | Leerlaufschalter (Diesel) |
| 4 | 15A | Außenbeleuchtung; Instrumentenbeleuchtung; Relais für Anhänger-Außenbeleuchtung; Warnsummer/Gongmodul |
| 5 | 10 A | Airbag-Begrenzer |
| 6 | 15A | Klimaanlagenkupplung; Zusätzliche Kraftstoffauswahl für Diesel; Schlüsselloser Fernzugriff |
| 7 | 15A | Scheinwerfer einschalten |
| 8 | 15A | Lese-/Ladeleuchten; Elektrische Außenspiegel; Schlüsselloser Zugang; Kilometerzähler; Spiegelbeleuchtung in der Sonnenblende; Warnsummer/Gongmodul |
| 9 | 25A | Stromversorgungspunkt |
| 10 | 4A | Instrumentenbeleuchtung |
| 11 | 15A | Radio; Radio-Display-Dimmer |
| 12 | 20A (Schalter) | Elektronisches Allradgetriebe; Elektrische Türschlösser; Elektrischer Fahrersitz; Lordosenstütze. |
| 13 | 15A | Antiblockiersystem; Getriebebremsverriegelung; Elektronische Motorsteuerung; Geschwindigkeitsregelung; Bremslichter/Notfall; Stopp-Erkennung für elektronische Motorsteuerung |
| 14 | 20A (Schalter) | Elektrische Fensterheber |
| 15 | 20A | Antiblockiersystem |
| 16 | 15A | Zigarettenanzünder; Allgemeines Scan-Tool |
| 17 | 10 A | Kraftstoffanzeigen; Elektronisches Getriebe; Anzeigen; Tachometer; Warnsummer/Gongmodul; Warnanzeigen |
| 18 | 10 A | Airbag-Deaktivierung; Automatischer Tag-/Nacht-Rückspiegel; Getriebebremsverriegelung; Elektronisches Allradgetriebe-Modul; Kilometerzähler; Drehzahleinstellung (Diesel); Geschwindigkeitsregelung (Diesel) |
Sicherungskasten im Motorraum
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| 1 | 20A | Audioleistung |
| 2 | (15A) | Nebelscheinwerfer; Lichtmaschine 200A (nur Krankenwagen mit Dieselmotor) |
| 3 | 30A | Tagfahrlicht (nur Kanada); Blinkender Scheinwerfer für Übergang; Hupe |
| 4 | 25A | Rückfahrlichter Anhänger; Anhängerlichter |
| 5 | 15A | Rückfahrlichter; Tagfahrlichtmodul (DRL) (nur Kanada); Lambdasondenheizung; Anhängerbatterie-Laderelais |
| 6 | 10 A | Bremslicht/Rechtsblinker Anhänger |
| 7 | 10 A | Bremslicht/Linksblinker Anhänger |
| 8 | 30A max | Einspritzdüsen-Steuermodul |
| 9 | 30A (Benzin) / 20A (Diesel) | Getriebesteuerungssystem |
| 10 | max. 20A | Sicherungen Armaturenbrett: 15,18; Anlasserrelaisspule |
| 11 | — | Nicht verwendet |
| 12 | Diode | Relaisspule des Getriebesteuerungssystems |
| 13 | max. 50A | Sicherungen Armaturenbrett: 5,9,13 |
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 14 | — | Nicht verwendet |
| 15 | max. 50A | Sicherungen Armaturenbrett: 1, 7; Verteilerplatte: Sicherung 5 |
| 16 | max. 20A | Kraftstoffpumpenversorgung (Benzinmotor) |
| 17 | max. 50A | Ladekontrollleuchte Lichtmaschine; Leerlaufschalter (Diesel); Sicherungen Armaturenbrett: 2, 6, 11,14,17; Verteilerplatte: Sicherung 22 |
| 18 | 30A max | Anhängerbatterie laden |
| 19 | max. 40A | Scheinwerfer |
| 20 | max. 50A | Sicherungen Armaturenbrett: 4, 8, 12,16 |
| 21 | 30A max | Anhängerbremsversorgung |
| 22 | 20A maxi (Benzin) / 30A (Diesel) | Verteilerabnahme (Benzinmotor); Kraftstoffleitungsheizung (Diesel); Glühkerzenregler (Diesel); Zündspule (Benzinmotor); Relaisspule des Getriebesteuerungssystems; Integriertes Dickschichtmodul (TFI) (Benzinmotor) |
| Relais 1 | Getriebesteuerungssystem | |
| Relais 2 | Kraftstoffpumpe (Benzinmotor); Einspritzdüsen-Steuermodul (IDM-Relais) (Diesel) |
|
| Relais 3 | Hupe | |
| Relais 4 | Anhängerzuglichter | |
| Relais 5 | Motor der Antiblockiersystempumpe (ABS) |
| Position | Größe | Beschreibung |
|---|---|---|
| Integriert mit Scheinwerferschalter | 22 A Stromkreisunterbrecher | Scheinwerfer und Blinker für Abblendlicht |
| Am Anlasserrelais (Benzinmotor) | 12 Ga. Schmelzsicherung | Lichtmaschine, 95 A |
| Am Anlasserrelais (Dieselmotor) | (2) 12 Ga. Schmelzsicherungen | Lichtmaschine, 130 A |
| Am Anlasserrelais | (2) 14 Ga. Schmelzsicherungen | Glühkerzen für Dieselmotoren |
Über Ford F-150, F-250, F-350 (1992-1997)
Die Ford F-150, F-250 und F-350 Modelle der Baujahre 1992 bis 1997 gehören zu der beliebten Pickup-Serie, die für ihre Robustheit und Zuverlässigkeit bekannt ist. Diese Fahrzeuge waren besonders beliebt wegen ihrer Vielseitigkeit und ihrer Fähigkeit, anspruchsvolle Arbeitsaufgaben zu bewältigen. Ford bot für diese Modelle verschiedene Motorisierungen an, darunter Benzin- und Dieselmotoren, was den Kunden die Wahl nach ihren Bedürfnissen ermöglichte. Charakteristisch waren auch ihr Design, das Praktikabilität mit ästhetischem Aussehen verband, und ihr Innenraum, der Komfort und ausreichend Platz für Fahrer und Passagiere bot.
Sicherungskastenplan Ford F-150, F-250, F-350
Diese Seite zeigt den Sicherungskastenplan für die Ford F-150, F-250 und F-350 Modelle der Baujahre 1992 bis 1997. Die typische Platzierung des Sicherungskastens in diesen Fahrzeugen ist unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite oder im Motorraum. Die Diagramme auf dieser Seite zeigen die Sicherungsnummern, ihre Amperewerte und die Komponenten, die sie schützen. Es ist wichtig, immer Ersatzsicherungen mit dem gleichen Amperewert zu verwenden, um Schäden an den elektrischen Systemen zu vermeiden. Der Sicherungskasten ist ein Schlüsselelement für die Sicherheit und das ordnungsgemäße Funktionieren der elektrischen Schaltkreise im Fahrzeug, daher ist es wichtig, einen Überblick über seine Konfiguration zu haben.
