Toyota ProAce Verso (2016-2018) – Sicherungskasten
In diesem Artikel finden Sie Sicherungskastendiagramme für den Toyota ProAce Verso (2016–2018), Informationen zur Position der Sicherungspaneele im Fahrzeug und die Zuordnung jeder Sicherung (Sicherungsbelegung).
Toyota ProAce Verso (2016-2018) – Sicherungskasten-Schema
Baujahr: 2016, 2017, 2018.
Die Sicherung des Zigarettenanzünders (Steckdose) im Toyota ProAce Verso ist die Sicherung F32 im Sicherungskasten auf dem Armaturenbrett.
Sicherungskasten im Innenraum
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| F1 | 3 | Full:
Zündschalter; ADM-Startmotor. |
| 10 | ECO: Spiegel mit photochromatischer Funktion;
Kraftstoffadditivpumpe; DAEH; ASR+-Rippenrad; CTC-Kupplung. |
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| F2 | 3 | Full:
Lenkwinkelsensor |
| F3 | 3 | Full:
Werkzeugausgang; Comelec-Joystick. |
| 5 | ECO:
BSG TC |
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| F4 | 7,5 | Full:
Werkzeugausgang; Diagnoseausgang; Multifunktionsbremsschalter; Zentrale Spannungsversorgungseinheit. |
| 15 | ECO:
Hupe |
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| F5 | 5 | Full:
Multifunktionsdisplay; Rückfahrkamera; Einparkhilfe-ECU. |
| 20 | ECO:
Scheibenwischerpumpe vorne und hinten |
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| F6 | 15 | Full:
Nicht verwendet |
| 20 | ECO:
Scheibenwischerpumpe vorne und hinten |
|
| F7 | 10 | Full:
Audioverstärker, hinterer BCC |
| 10 | ECO:
12V-Steckdose vorne |
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| F8 | 20 | Heckscheibenwischer |
| F9 | 5 | Innenbeleuchtung |
| F10 | 30 | Motorverriegelung außen/innen vorne und hinten + Kraftstoffverriegelung |
| F11 | 30 | Verriegelungen innen/außen vorne und hinten Motorstromversorgung
Kraftstoffverriegelung |
| F12 | 3 | Full:
Alarm; APV-Alarmlast. |
| 7,5 | ECO:
CTC-Hauptschalter; DMTC; Diagnoseausgang. |
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| F13 | 3 | Full:
Modularer Kesselsteuerung; APV-Drehmoment. |
| 10 | ECO:
Multiplex vorne; CRT, BCC, VTH, MCP. |
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| F14 | 15 | Full:
Nicht verwendet |
| 5 | ECO:
BTA; Alarm. |
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| F15 | 5 | ECO:
Diagnoseausgang |
| F 16 | 5 | Full:
Nicht verwendet |
| 3 | ECO:
Schalter, DMTR |
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| F17 | 10 | Full:
12V-Steckdose oder Ladepunkt; |
| 5 | ECO:
CMB |
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| F18 | 5 | Full:
Autonome Telematikbox; ECO: Kühlmittelkreislaufheizung im Innenraum. |
| F19 | 5 | Full:
Tracker |
| 3 | ECO:
BSG, HDC, VCI |
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| F20 | 15 | Full:
Sicherungskasten Relaisfach 3 |
| F21 | 3 | Full:
Nomadenlampenladung; Kartenleser; ECO: Lenkverriegelung; Push DEM (ADML). |
| F22 | 3 | Full:
Beleuchtung des Fahrgastraums; Kartenleser; ECO: CDPL, CVM. |
| F23 | 3 | Full:
Platin-Spiegelsteuerung; Taxi; Einparkhilfe mit Toter-Winkel-Überwachung. |
| 5 | ECO: Sicherheitsgurt-Warnleuchte leuchtet auf | |
| F24 | 5 | Full:
Kommunikationsmodul unter dem Lenkrad (CV00); ECO: AAS; Rückfahrkamera. |
| F25 | 5 | Full:
Projektorkorrekturschalter; Elektrochromatischer Spiegel; ECO: Airbag. |
| F26 | 3 | Full:
Geräteanschluss; Display für Fahrer und Beifahrer nicht eingeschaltet; APV-Paar; ECO: CAV. |
| F27 | 3 | Full:
Regensensor; Schalter unter dem Lenkrad. |
| 5 | ECO:
Heizungssteuermodul |
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| F28 | 10 | Full:
Vorderes Getriebe MCP-BCC; Vorderer MUX-Hub; Bildschirmanzeige. |
| ECO:
Tracker |
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| F29 | 5 | Full:
Motorverkabelungsabdeckung (PSF1) |
| 20 | ECO: RD6, NAC, RCC | |
| F30A | 15 | Full: Audio-APV-Paar |
| F30B | 15 | Full: Audio-APV-Paar |
| F31 | 5 | Full:
Airbag-ECU |
| 15 | ECO:
Audiosystem zweiter Bereich |
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| F32 | 5 | Full:
Schiebetüren links und rechts |
| 15 | ECO:
Zigarettenanzünder oder 12V-Steckdose |
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| F33 | 15 | Full:
Zigarettenanzünder oder 12V-Steckdose |
| F34 | 3 | Full: ? |
| 5 | ECO:
Taxigruppe; AAS mit SAM; Spiegelverstellung; Karosserie-Transformator APC. |
|
| F35 | 5 | Full:
Kombinierte ECU; ECO: Scheinwerferhöhenverstellung; BCP; Kühlmitteltemperaturniveau; Diagnosesteckdose. |
| F36 | 20 | Full:
Audio |
| 5 | ECO:
Beleuchtung des Fahrgastraums; Manuelles Laden; Kartenleselampe. |
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| RELAIS | ||
| R1 | Stromversorgung + ACC | |
| R2 | Stromversorgung + CAN | |
| R3 | Full:
Heckscheibenwischer; ECO: Stromversorgung + APC. |
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| R4 | Full:
Verriegelung vorne und hinten Motor/im Motor |
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| ECO:
Relais Heckscheibenwischer |
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| R5 | ECO:
Pumpe vorderer Scheibenwischer |
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| R6 | ECO:
Pumpe hinterer Scheibenwischer |
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| R7 | ECO:
Hupe |
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| R8 | ECO:
Verriegelung vorne und hinten Motor/im Motor |
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| R13 | ECO:
Verriegelung vorne und hinten Motor/im Motor |
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Sicherungskasten im Innenraum Nr. 2
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| F1 | 40 | Beheizte Heckscheibe |
| F2 | 7,5 | Full:
Beheizter Spiegel |
| 10 | ECO:
Beheizter Spiegel |
|
| F3 | 20 | Full:
230 V Steckdose |
| 30 | ECO:
Elektrische Fensterheber vorne |
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| F4 | 15 | Full:
Anklappbarer Rückspiegel |
| 30 | Full:
Anklappbarer Rückspiegel, Si 2 LVE |
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| 20 | ECO:
12V-Steckdose; APV 230V-Kit. |
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| F5 | 30 | Full:
Nicht verwendet |
| 20 | ECO:
BSG RQ |
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| F6 | 30 | Full:
Motor elektrischer Fensterheber vorne |
| 10 | ECO:
Anklappbare Spiegel |
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| F7 | 30 | Full:
Sitzheizung |
| 10 | ECO:
Anklappbare Spiegel |
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| F8 | 25 | Full:
Audioverstärker |
| 40 | ECO:
Nicht verwendet |
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| F9 | 20 | Full:
Löschen des doppelten AR-Displays |
| 15 | ECO:
12V RG2-Steckdose |
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| F10 | 15 | Full:
12 V Steckdose |
| 3 | ECO:
BSG |
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| F11 | 5 | Full:
Anhängerkupplung allgemeiner Fall 7/13 Drähte |
| 20 | Full:
Allgemeine Anhängerabdeckung 7/13 Zellen; ECO: Beheizter Deckel; Doppelter Heckscheibenwischer. |
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| F12 | 40 | Full:
Elektrischer Fahrersitz |
| 20 | ECO:
Sitzheizung oder beheizte Bank |
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| F13 | 40 | Full:
Nicht verwendet |
| F14 | 30 | Full:
Elektrischer Beifahrersitz |
| F15 | 25 | Full: nicht verwendet |
| F 16 | 5 | Full: nicht verwendet |
| F17 | 10 | Full: nicht verwendet |
| F18 | 25 | Full: nicht verwendet |
| F19 | 7,5 | Full: nicht verwendet |
| F20 | 3 | Full:
Einparkhilfe-ECU |
| F21 | 3 | Full:
Schiebetüren links und rechts |
| F22 | 20 | Full:
Ablagefach – 12V-Steckdose; Kit APV 230V. |
| F23 | 3 | Full: ? |
| RELAIS | ||
| R1 | Full:
Rechter anklappbarer Spiegel; ECO: Heckscheibe + Spiegelabtauung. |
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| R2 | Full:
Linker anklappbarer Spiegel; ECO: Elektrische Fensterheber. |
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| R3 | Full:
Beheizter und hinterer Spiegel; ECO: Anklappbare Spiegel. |
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| R4 | ECO:
Anklappbare Spiegel |
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| R5 | ECO:
Beheizter Deckel |
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| R6 | ECO:
12 V Steckdose |
|
| R7 | ECO:
Sitzheizung |
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Sicherungskasten Motorraum (ECO)
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| F1 | 40 | Klimaanlagenlüfter |
| F10 | 15 | Motor-ECU |
| F11 | 20 | Motor-ECU |
| F12 | 5 | Motor-ECU;
Diagnosesteckdose; Lüftergruppe, STT. |
| F13 | 5 | BSI |
| F14 | 5 | Batterieladezustandseinheit |
| F15 | 20 | BSG |
| F 16 | 15 | Nebelscheinwerfer vorne |
| F17 | 5 | Diagnoserelais;
BFRM. |
| F18 | 10 | Fernlicht rechts |
| F19 | 10 | Fernlicht links |
| F2 | 60 | LHD:
ESP-ECU |
| 50 | RHD:
ESP-ECU |
|
| F20 | 30 | Motor-ECU;
Assistenzpumpe (falls EP6FDT). |
| F21 | 30 | Startmotor |
| F22 | 40 | LHD:
Getriebe MCP; Elektropumpengruppe Servolenkung. |
| 30 | RHD:
Getriebe MCP; Elektropumpengruppe Servolenkung. |
|
| F23 | 40 | Zentrale Spannungsversorgungseinheit |
| F24 | 40 | Sicherungskasten im Innenraum (BFH5) |
| F25 | 40 | Sicherungskasten im Innenraum (BFH5) |
| F26 | 15 | Getriebe MCP |
| F27 | 25 | BSI |
| F28 | 30 | SCR-Injektorversorgung;
NOx-Sensor. |
| F29 | 40 | Scheibenwischer |
| F3 | 80 | Sicherungskasten im Innenraum (BFH3) |
| F30 | 125 | Elektropumpengruppe Servolenkung |
| F31 | 80 | Schutz der Schalteinheit |
| F32 | 80 | BFM4 |
| F4 | 30 | ESP-ECU |
| F5 | 50 | BSI |
| F6 | 60 | Lüftersteuerung für 2 Geschwindigkeiten (GMV) |
| F7 | 70 | BSI |
| F8 | 15 | Motor-ECU (falls DV6FUC oder EP6FDT);
Assistenzpumpe (falls DV6F oder DW10F). |
| F9 | 15 | Motor-ECU |
| PR | — | Motor-ECU |
| PU | — | Motor-ECU |
| RELAIS | ||
| R1 | Stromversorgung des SCR-Moduls | |
| R2 | Beheizte Scheibenwischerdüsen | |
| R3 | Vorbereitung des Wärmedienstes | |
| R4 | Nebelscheinwerfer vorne | |
| R5 | Klimaanlagenlüfter | |
| R6 | Startmotor | |
| R7 | Scheibenwischer | |
| R8 | Scheibenwischer | |
| R9 | Fernlicht | |
| Nr | Ampere [A] | Funktionen |
| MF1 | 80 | Vorheizen |
| MF2 | 20 | BSG |
| MF3 | 20 | Scheinwerferreinigungsanlage |
| MF4 | 20 | BFRM |
Sicherungskasten Motorraum (Full)
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| F1 | 5 | — |
| F5 | 5 | — |
| F6 | 40 | — |
| F8 | 30 | Diesel Euro 6:
NOX-Sensor und SCR. |
| F9 | 10 | — |
| F10 | 5 | — |
| F11 | 5 | — |
| F12 | 15 | Scheibenwischer;
Manuelles Getriebe; ECU Ax6 III. |
| F13 | 20 | Kühler- und Kabinenflüssigkeitsheizung |
| F14 | 5 | COMELEC Ax6 III Controller |
| F15 | 15 | — |
| F 16 | 15 | — |
| F17 | 10 | — |
| F18 | 5 | Multifunktionsbremsschalter |
| F19 | 5 | — |
| F1 | 15 | Relaissteuerung der zentralen Stromversorgungseinheit 1032, Dieselinjektoren |
| F2 | 5 | Relaissteuerung des Kühlgebläses, Fahrradgebläse, Einheit |
| F3 | 5 | Relaissteuerung, zentrale Spannungsversorgungseinheit, reversibler Generator |
| F4 | 5 | SCR-Injektoren |
| F5 | 15 | Ansauggesteuerte Pumpe |
| F6 | 20 | Ansaugluftmassenmesser;
EGR-Bypass-Elektroventilwechsel. |
| F7 | 10 | Stromsteuerung des Dieselpumpen-Elektroventils
Proportional-Elektroventil TGV. |
| F8 | 10 | Wassersensor im Diesel;
Elektromagnetische Ölpumpe. |
| F9 | 10 | Elektronische Wegfahrsperre |
| F10 | 5 | — |
| F11 | 15 | Abdeckung des Schalters für den Schutz des Steuerungssystems 3;
Motorreparatur Mikroprojektor; Kraftstoffadditivpumpe Seitentürversorgung. |
| F12 | 5 | Heizdüse |
| F13 | 5 | Tracker DMTR |
| F14 | 25 | Maximale Pumpenleistung;
Scheibenwischer vorne und hinten. |
| F15 | 5 | ARTIV-Berechnung;
Diagnosestecker; Kupplungsschalter; Kühlmittelstandsensor; Servolenkungscomputer |
| F 16 | 20 | Klimaanlagen-Pumpengruppe AR |
| F17 | 10 | Integriertes Systemschnittstelle |
| F19 | 30 | Entfernung des vorderen Scheibenwischers |
| F20 | 15 | Pumpenleistung, vorderer und hinterer Scheibenwischer |
| F21 | 20 | Scheinwerfer-Sprühpumpe |
| F22 | 15 | Sprachalarm |
| F23 | 15 | Rechte Hauptscheinwerfer |
| F24 | 15 | Linke Hauptscheinwerfer |
| F25 | 30 | — |
| F26 | — | — |
| F27 | 5 | — |
| F28 | 5 | — |
| F29 | 30 | Anlassermotor |
| F30 | 30 | Dieselheizung;
Diesel-Vorheizung. |
| RELAIS | ||
| R1 | Dieselmotor-ECU | |
| R2 | BSM-Steuerung | |
| R3 | BSM-Steuerung | |
| R4 | Motor-ECU, CPC-Steuerungssystem-Relais (1032);
zentrale Spannungsversorgung; Reversibler Generator; Motorlüfter. |
|
| R5 | Motor-ECU, FAP-Additivpumpe (DV6C-DV6D) | |
| R6 | Motor-ECU, FAP-Additivpumpe (DV6C-DV6D) | |
| R7 | Anlassermotor | |
| R8 | Entfernung des vorderen Scheibenwischers | |
| R9 | ||
| R10 | Pumpe für vorderen und hinteren Scheibenwischer | |
| R11 | Scheinwerfer-Sprühpumpe | |
| R12 | Sprachalarm | |
| R13 | — | |
| R14 | Linke Hauptscheinwerfer | |
| R15 | Rechte Hauptscheinwerfer | |
| R16 | — | |
| R17 | — | |
| Nr | Ampere [A] | Beschreibung |
| F1 | 80 | Sicherungskasten Relaisfach 3 |
| F2 | 70 | Integriertes Systemschnittstelle |
| F3 | 50 | ESP ECU |
| F4 | 20 | ? |
| F5 | 30 | ESP ECU |
| F8 | 125 | Elektrische Servolenkungspumpe |
| F9 | 125 | Platinierte Sicherungen ? |
| F10 | 60 | Integriertes Systemschnittstelle |
| F11 | 40 | Sicherungskasten Relaisfach 5 Anhänger |
| F12 | 60 | Sicherungskasten Relaisfach 3 |
| F13 | 60 | Sicherungskasten Relaisfach 2 |
| F 16 | 70 | Sicherungskasten Heizung hinten |
| F17 | 100 | Sicherungskasten Maxi 4 |
| F18 | 40 | AR Klimaanlage Zusatzgruppe |
| F19 | 30 | Anlassermotor |
| 40 | Zentrale Spannungsversorgung | |
| F20 | 40 | Sicherungskasten Relaisfach Taxi 5 |
| F21 | 20 | ? |
| F22 | 5 | Batterieladeabdeckung |
| F23 | 60 | GMV-Kontrollabdeckung |
| F24 | 40 | Klimaanlagenheber AV |
| F25 | — | — |
| F26 | 30 | MCP-Getriebe oder Ax6 III ECU |
| F27 | 80 | Sicherungskasten Schutzverteilung 3 |
Über Toyota ProAce Verso (2016-2018)
Der Toyota ProAce Verso ist ein flexibler und geräumiger Minivan, der von 2016 bis 2018 eingeführt wurde. Dieses Modell ist ideal für Familien und Geschäftsleute, die ein zuverlässiges und komfortables Fahrzeug mit ausreichend Platz für den Transport von Personen und Ladung benötigen. Der ProAce Verso bietet verschiedene Motoroptionen, darunter Diesel- und Benzinvarianten, die eine effiziente Fahrt und einen geringen Kraftstoffverbrauch gewährleisten. Der Innenraum des Fahrzeugs ist auf Komfort und Praktikabilität ausgelegt und bietet viel Stauraum und eine variable Sitzanordnung.
Sicherungskasten-Schema Toyota ProAce Verso
Diese Seite zeigt das Sicherungskasten-Schema für den Toyota ProAce Verso, das für die ordnungsgemäße Wartung und Reparatur der elektrischen Systeme des Fahrzeugs unerlässlich ist. Typische Positionen des Sicherungskastens in diesem Modell sind der Motorraum und der Fahrzeuginnenraum, normalerweise in der Nähe des Armaturenbretts. Die Diagramme auf dieser Seite zeigen die Sicherungsnummern, ihre Amperewerte und die Komponenten, die sie schützen. Es ist wichtig, immer Ersatzsicherungen mit dem gleichen Amperewert zu verwenden, um Schäden an den elektrischen Systemen zu vermeiden. Der Sicherungskasten ist ein Schlüsselelement für die Sicherheit und Funktionalität des Fahrzeugs, daher ist es wichtig, seine Konfiguration zu kennen und ihn richtig zu warten.
