Mercedes-Benz SLS AMG C197/R197 (2011-2015) – Sicherungskasten
Mercedes-Benz SLS AMG C197/R197 (2011-2015) – Sicherungskastenbelegung
Baujahr: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
Sicherung des Zigarettenanzünders (Steckdose) im Mercedes SLS AMG C197/R197 ist Sicherung 43 im Sicherungskasten
Sicherungskasten im Kofferraum

| Nummer | Beschreibung | Stromstärke [A] |
| 1 | Elektronische Stabilitätsprogramm-Steuereinheit | 25 |
| 2 | Linker Türsteuergerät | 30 |
| 3 | Rechter Türsteuergerät | 30 |
| 4 | Reserve | – |
| 5 | Kombiinstrument SAM-Steuergerät hinten mit Sicherungs- und Relaismodul Adaptives Dämpfungssystem-Steuergerät (AMG RIDE CONTROL Sportfahrwerk) |
7,5 |
| 6 | ME-SFI [ME] Steuergerät | 7,5 |
| 7 | Anlassermotor | 20 |
| 8 | Zusätzliches Rückhaltesystem-Steuergerät | 7,5 |
| 9 | Steckdose im Handschuhfach | 15 |
| 10 | Hauptscheibenwischermotor Sekundärscheibenwischermotor |
30 |
| 11 | COMAND-Display | 7,5 |
| 12 | Audio / COMAND Bedienfeld AAC-Steuergerät und Einheit oberes Bedienfeld |
7,5 |
| 13 | Tagfahrlichtmodul-Steuergerät | 7,5 |
| 14 | Elektronische Stabilitätsprogramm-Steuereinheit | 7,5 |
| 15 | Zusätzliches Rückhaltesystem-Steuergerät | 7,5 |
| 16 | Diagnosestecker DIRECT SELECT Schnittstelle |
5 |
| 17 | Ölkühlerlüftermotor | 15 |
| 18 | Reserve | – |
| 19 | Reserve | – |
| 20 | Elektronische Stabilitätsprogramm-Steuereinheit | 40 |
| 21 | Bremslichtschalter Glühbirne im Handschuhfach über dem Handschuhfach-Glühbirnenschalter Beifahrersitzbelegungserkennung und ACSR [AKSE] (US-Version) |
7,5 |
| 22 | Ölsensor (Ölstand, -temperatur und -qualität) Verbrennungsmotor und Klimaanlagenlüftermotor mit integrierter Steuerung Steckerabdichtung, Kreis 87 M2e Elektrischer Anschluss der Innenverkabelung und des Motors (Kontakt 5) |
15 |
| 23 | Sicherung im Kreis 87 M1 und Steckerabdichtung: Elektrischer Anschluss der Innenverkabelung und des Motors (Kontakt 4) Anlassermotorkreis Relais 50 Relais Ölkühlerlüftermotor ME-SFI [ME] Steuergerät |
25 |
| 24 | Umschaltventilbelüftung Elektrischer Anschluss der Innenverkabelung und des Motors (Kontakt 8) |
15 |
| 25 | Kühlmittelumwälzpumpe ME-SFI [ME] Steuergerät Aktivkohlebehälter-Absperrventil (US-Version) |
15 |
| 26 | COMAND-Steuergerät | 20 |
| 27 | ME-SFI [ME] Steuergerät Elektronisches Wegfahrsperren-Steuergerät |
7,5 |
| 28 | Kombiinstrument | 7,5 |
| 29 | Reserve | – |
| 30 | Reserve | – |
| 31A | Hupe links Hupe rechts |
15 |
| 31B | Hupe links Hupe rechts |
15 |
| 32 | Elektrische Luftpumpe | 40 |
| 33 | Reserve | – |
| 34 | Reserve | – |
| 35 | Reserve | – |
| 36 | Elektrische Feststellbremse-Steuerung | 7,5 |
| Relais | ||
| J | Relais Kreis 15 | |
| K | Relais Kreis 15R | |
| L | Reserve-Relais | |
| M | Anlassermotor-Relais 50 | |
| N | Motor-Relais Kreis 87 | |
| O | Hupenrelais | |
| P | Sekundärlufteinspritzrelais | |
| Q | Ölkühlerlüftermotor-Relais | |
| R | Rahmenkreis 87 Relais | |
Sicherungskasten im Motorraum

| Nummer | Beschreibung | Stromstärke [A] |
| 37 | Reserve | – |
| 38 | Reserve | – |
| 39 | Coupé: Elektrischer Ladebuchsenanschluss Roadster: Steuergerät für Stoffverdeck |
|
| 40 | Reserve | – |
| 41 | Steuerung der elektrischen Feststellbremse | 30 |
| 42 | Linkes Steuergerät des Kraftstoffpumpenversorgungssystems | 25 |
| 43 | Reserve | – |
| 44 | Reserve | – |
| 45 | Reserve | – |
| 46 | M 1, Antennenverstärker AM, CL M 2 und Antennenverstärker DAB Sirene zur Warnung (US-Version; bis 30.9.10 und ab 1.10.10) Steuergerät für Innenraumschutz und Abschleppschutz |
7,5 |
| 47 | Reserve | – |
| 48 | Reserve | – |
| 49 | Heckscheibenheizung | 40 |
| 50 | Steuergerät Audio-Systemverstärker (erweitertes Audiosystem) | 30 |
| 51 | Verstärker für hintere Lautsprecher (erweitertes Audiosystem) | 40 |
| 52 | Reserve | – |
| 53 | Reserve | – |
| 54 | Reserve | – |
| 55 | Linkes Steuergerät des Kraftstoffpumpenversorgungssystems | 5 |
| 56 | Rückfahrkamera | 5 |
| 57 | Reserve | – |
| 58 | Roadster: Steuergerät für Stoffverdeck Black Series: Steuergerät für elektrische Differenzialsperre |
15 |
| 59 | Totwinkel-Assistent: Intelligenter Radarsensor im linken hinteren Stoßfänger Intelligenter Radarsensor im rechten hinteren Stoßfänger |
5 |
| 60 | Roadster: Steuergerät für Stoffverdeck | 25 |
| 61 | ab 1.6.11: Router-Relais AMG Performance Media Steuergerät |
7,5 |
| 62 | Fahrersitz-Steuergerät | 30 |
| 63 | Reserve | – |
| 64 | Beifahrersitz-Steuergerät | 30 |
| 65 | Steuergerät für adaptives Dämpfungssystem (AMG RIDE CONTROL Sportfahrwerk) | 10 |
| 66 | Reserve | – |
| 67 | Roadster: Steuergerät für Stoffverdeck | 40 |
| 68 | Roadster: AIRSCARF Steuergerät | 25 |
| 69 | Roadster: AIRSCARF Steuergerät | 25 |
| 70 | Reifendrucküberwachungs-Steuergerät | 5 |
| 71 | Interne vordere Fahrzeugstromversorgung (Zigarettenanzünder vorne mit Aschenbecherbeleuchtung) | 15 |
| 72 | Reserve | – |
| 73 | Getriebemodus-Steuergerät | 5 |
| 74 | KEYLESS-GO Steuergerät | 15 |
| 75 | Steckerverriegelung Kreis 30, KEYLESS-GO Grifffunktion | 20 |
| 76 | Reserve | – |
| 77 | US-Version: Gewichtserkennungssystem (WSS), Steuergerät | 7,5 |
| 78 | Multimedia-Interface-Steuergerät | 7,5 |
| 79 | Fahrersitz-Steckerverriegelung Beifahrersitz-Steckerverriegelung |
7,5 |
| 80 | PARKTRONIC Steuergerät | 5 |
| 81 | Elektrischer Mobiltelefonanschluss | 5 |
| 82 | Relais Heckspoiler-Motor, angehoben Relais Heckspoiler-Motor, abgesenkt |
10 |
| 83 | Notrufsystem-Steuergerät Japanische Version: Elektronisches Steuergerät für Mautzahlung |
7,5 |
| 84 | Steuergerät für digitales Audio-Satellitenradio (SDAR) Steuergerät für digitales Audio-Broadcasting |
7,5 |
| 85 | Reserve | – |
| 86 | Reserve | – |
| 87 | Notrufsystem-Steuergerät | 7,5 |
| 88 | Doppelkupplungsgetriebe-Steuergerät | 15 |
| 89 | Reserve | – |
| 90 | Reserve | – |
| Relais | ||
| A | Relais Kreis 15 | |
| B | Relais Kreis 15R (1) | |
| C | Relais Heckscheibenheizung | |
| D | Kraftstoffpumpenrelais | |
| E | Reserve | |
| Sitzverstellrelais | ||
| F | Relais Kreis 15R (2) | |
Vordere Vorsicherung

| Nummer | Beschreibung | Stromstärke [A] |
| 88 | Pyrosicherung | 400 |
| 151 | Verbrennungsmotor und Klimaanlagenlüftermotor mit integrierter Steuerung | 100 |
| 152 | Vorderes SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul | 150 |
| 153 | Reserve | – |
| 154 | Vorderes SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul | 60 |
| 155 | Reserve | – |
| 156 | Reserve | – |
| 157 | Reserve | – |
| 158 | Reserve | – |
| 159 | Reserve | – |
| 160 | Lüfterregler | 60 |
| 161 | Vorderes SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul | 100 |
| 162 | Reserve | – |
| 163 | Hinteres SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul | 150 |
| 164 | Hinteres SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul | 150 |
Über den Mercedes-Benz SLS AMG C197/R197 (2011-2015)
Der Mercedes-Benz SLS AMG C197/R197, produziert von 2011 bis 2015, ist ein ikonischer Sportwagen, der sich durch sein elegantes Design und seine leistungsstarken Motoren auszeichnet. Dieses Modell ist bekannt für seine charakteristischen „Flügeltüren“, die an Möwenflügel erinnern. Unter der Haube verbirgt sich ein mächtiger 6,2-Liter-V8-Motor, der eine Leistung von bis zu 563 PS liefert, wodurch das Fahrzeug in weniger als 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Der SLS AMG wurde entwickelt, um nicht nur Geschwindigkeit, sondern auch präzise Kontrolle und ein luxuriöses Interieur zu bieten, was ihn zu einem der begehrtesten Sportwagen seiner Zeit macht.
Sicherungskastenbelegung Mercedes-Benz SLS AMG C197/R197
Diese Seite zeigt die Sicherungskastenbelegung für den Mercedes-Benz SLS AMG C197/R197, die für die ordnungsgemäße Wartung des elektrischen Systems des Fahrzeugs unerlässlich ist. Der Sicherungskasten befindet sich bei diesem Modell normalerweise im Motorraum und im Fahrzeuginnenraum. Die Diagramme auf dieser Seite zeigen detailliert die Sicherungsnummern, ihre Amperewerte und die Komponenten, die sie schützen. Es ist wichtig, immer Ersatzsicherungen mit dem gleichen Amperewert zu verwenden, um Schäden am elektrischen System zu vermeiden. Der Sicherungskasten ist ein Schlüsselelement für die Sicherheit und Funktionalität des Fahrzeugs, daher ist es wichtig, einen Überblick über seine Anordnung und seinen Inhalt zu haben.
