Ford Bronco (1992-2022) – Sicherungskasten
Ford Bronco – Sicherungsplan
Baujahr: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996.
Für den Zigarettenanzünder (Steckdosen) sind die Sicherungen 9 und 16 im Sicherungskasten des Armaturenbretts zuständig.
Position des Sicherungskastens
Der Sicherungskasten befindet sich hinter der Abdeckung links vom Lenkrad.
Sicherungsplan

Sicherungsbelegung im Armaturenbrett
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Heiz-/Klimaanlagengebläse |
| 2 | 30A | Lavalunotto;
Automatischer Schalter: Intermittierender Scheibenwischer/Benutzer. |
| 3 | — | Nicht verwendet |
| 4 | 15A | Außenbeleuchtung; Instrumentenbeleuchtung; Schlüsselloser Zugang; Akustisches Signal/Gongmodul |
| 5 | 10 A | Airbag-Begrenzer |
| 6 | 15A | Klimakompressor; Fernzugriff/schlüssellos |
| 7 | 15A | Heckscheibenheizung; Scheinwerfer einschalten |
| 8 | 15A | Komfort/Scheinwerfer; Elektrische Außenspiegel; Motorraumbeleuchtung; Schlüsselloser Zugang; Kilometerzähler; Beleuchtung des Spiegels in der Sonnenblende; Akustisches Signal/Gongmodul |
| 9 | 25A | Stromanschluss |
| 10 | 4A | Instrumentenbeleuchtung |
| 11 | 15A | Radio; Dimmer für Radioanzeige |
| 12 | 20A / 30A (Schalter) | Elektronisches Allradgetriebe; Elektrische Türschlösser; Lendenwirbelstütze; Elektrisches Fenster in der Heckklappe |
| 13 | 15A | Antiblockiersystem; Bremsgetriebesperre; Geschwindigkeitsregelung; Brems-/Warnleuchten; Stoppsensor für elektronische Motorsteuerung |
| 14 | 20A (Schalter) | Elektrische Fensterheber; Elektrisches Fenster in der Heckklappe: Schalter am Armaturenbrett |
| 15 | — | Nicht verwendet |
| 16 | 15A | Zigarettenanzünder |
| 17 | 10 A | Elektronisches Getriebe; Anzeigen; Tachometer; Akustisches Signal/Gongmodul; Warnanzeigen |
| 18 | 10 A | Airbag-Deaktivierung; Automatischer Tag-/Nacht-Rückspiegel; Bremsgetriebesperre; Elektronisches Allradgetriebemodul; Hängende Konsole; Kilometerzähler |
Sicherungskasten im Motorraum

| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| 1 | 20A | Audioleistung |
| 2 | 15A oder 30A | Antiblockiersystem (30 A) oder Nebelscheinwerferrelais (15 A) |
| 3 | 30A | Scheinwerferblinker für den Übergang; Tagfahrlicht (nur Kanada); Hupe; Geschwindigkeitsregelung |
| 4 | 25A | Rückfahrlichter des Anhängers; Lichter für den Anhängerbetrieb |
| 5 | 15A | Antiblockiersystem; Rückfahrlichter; Tagfahrlichtmodul (DRL) (nur Kanada); Geschwindigkeitsregelung; Anhängerbatterie-Laderelais |
| 6 | 10 A | Bremslicht/rechter Blinker des Anhängers |
| 7 | 10 A | Bremslicht/linker Blinker des Anhängers |
| 8 | 30A max | Antiblockiersystem |
| 9 | max. 20A | Kraftstoffpumpenrelaisspule; Getriebesteuerungssystem |
| 10 | max. 20A | Sicherungen des Armaturenbretts: 15,18; Anlasserrelaisspule |
| 11 | — | Nicht verwendet |
| 12 | Diode | Relais des Getriebesteuerungssystems |
| 13 | max. 50A | Sicherungen des Armaturenbretts: 5,9,13 |
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 14 | 30A max | Heckscheibenheizung |
| 15 | max. 50A | Sicherungen des Armaturenbretts: 1, 7; Vano di rete: Sicherung 5 |
| 16 | max. 20A | Kraftstoffpumpenversorgung |
| 17 | max. 50A | Ladekontrollleuchte des Generators; Sicherungen des Armaturenbretts: 2, 6, 11,14,17; Vano di rete: Sicherung 22 |
| 18 | 30A max | Anhängerbatterie-Ladung |
| 19 | max. 40A | Scheinwerfer |
| 20 | max. 50A | Sicherungen des Armaturenbretts: 4, 8, 12,16 |
| 21 | 30A max | Anhängerbremsversorgung |
| 22 | max. 20A | Verteilerempfänger; Zündspule; Relaisspule des Getriebesteuerungssystems; Integriertes Dickschichtmodul (TFI) |
| Relais 1 | Getriebesteuerungssystem | |
| Relais 2 | Kraftstoffpumpe | |
| Relais 3 | Hupensignal | |
| Relais 4 | Lichter für den Anhängerbetrieb | |
| Relais 5 | Motor der Antiblockiersystempumpe (ABS) |
| Ampere [A] | Beschreibung | Position |
|---|---|---|
| 22 A Stromkreisunterbrecher | Scheinwerfer und Blinker | Integriert mit dem Scheinwerferschalter |
| 12 Ga. Sicherung | Lichtmaschine, 95 A | Am Anlasserrelais (Benzinmotor) |
| (2) 12 Ga. Sicherungen | Lichtmaschine, 130 A | Am Anlasserrelais (Dieselmotor) |
| (2) 14 Ga. Sicherungen | Glühkerzen für Dieselmotoren | Am Anlasserrelais |
Ford Bronco – Sicherungsplan
Baujahr: 2021.
Sicherung unter der Motorhaube

| Nummer | Bewertung | Beschreibung |
|---|---|---|
| Nummer | Bewertung | Beschreibung |
| 1 | 30 A | Karosseriesteuerungsmodul – Batterieversorgung an Versorgung 1. |
| 3 | 30 A | Karosseriesteuerungsmodul – Batterieversorgung an Versorgung 2. |
| 4 | 30 A | Kraftstoffpumpe. |
| 6 | 25 A | Leistung des Getriebesteuerungsmoduls. |
| 7 | 30 A | Getriebesystemelemente. |
| 8 | 20 A | Getriebesystemelemente. |
| 9 | 20 A | Zündspulen. |
| 13 | 40 A | Lüftermotor. |
| 16 | 10 A | Heckscheibenheizung. |
| 18 | 30 A | Anlassermotor. |
| 21 | 10 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 22 | 10 A | 360-Grad-Kameramodul. |
| 23 | 10 A | Anlassvorrichtung des Antiblockiersystems. |
| 24 | 10 A | Getriebesteuerungsmodul; Lenkassistenzmodul. |
| 25 | 10 A | Toter-Winkel-Informationssystem; Rückfahrkamera; Adaptiver Tempomat; Getriebesteuerungsmodul. |
| 26 | 15 A | Getriebesteuerungsmodul. |
| 28 | 60 A | Ventile des Antiblockiersystems. |
| 29 | 60 A | Pumpe des Antiblockiersystems. |
| 30 | 30 A | Elektrisch verstellbarer Fahrersitz. |
| 31 | 30 A | Elektrisch verstellbarer Beifahrersitz. |
| 32 | 20 A | Zusätzlicher Stromanschluss. |
| 33 | 20 A | Zusätzlicher Stromanschluss. |
| 34 | 20 A | Zusätzlicher Stromanschluss. |
| 36 | 40 A | DC/AC-Wechselrichter 150 W. |
| 38 | 30 A | Sitzheizungsmodul. |
| 42 | 30 A | Anhängerbremssteuerungsmodul. |
| 44 | 10 A | Bremslichtschalter. |
| 46 | 20 A | SYNC-Modul. |
| Nummer | Bewertung | Beschreibung |
|---|---|---|
| 50 | 40 A | Beheizte Heckscheibe. |
| 54 | 40 A | Getriebesteuerungsmodul. |
| 55 | 30 A | Anhänger-Parklichtrelais. |
| 58 | 20 A | Rückfahrlichter für Anhängerbetrieb. |
| 60 | 30 A | Lieferantenschalter #1. |
| 61 | 15 A | Lieferantenschalter #2. |
| 62 | 10 A | Lieferantenschalter #3. |
| 63 | 10 A | Lieferantenschalter #4. |
| 64 | 10 A | Lieferantenschalter #5. |
| 65 | 10 A | Lieferantenschalter #6. |
| 66 | 10 A | Modul zur Trennung des Stabilisators. |
| 69 | 30 A | Scheibenwischer vorne. |
| 71 | 30 A | Scheibenwischer hinten. |
| 91 | 40 A | Anhängerlichtmodul. |
| 100 | 20 A | Linke Scheinwerfer. |
| 101 | 20 A | Rechter Scheinwerfer. |
| 107 | 30 A | Anhängerbatterie-Ladung. |
| 120 | 10 A | Kraftstoffeinspritzdüsen (2,7L). |
| 124 | 5 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 125 | 10 A | Intelligentes USB-Ladegerät 1. |
| 139 | 5 A | Intelligentes USB-Ladegerät 2. |
| 140 | 5 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 141 | 5 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 146 | 20 A | Verstärker. |
| 158 | 10 A | Start/Stabilisator-Startmodul. |
| 160 | 10 A | Intelligente Datenverbindungssteuerung. |
| 182 | 60 A | Fahrertürmodul. |
| 183 | 60 A | Beifahrertürmodul. |
| 202 | 60 A | Karosseriesteuerungsmodul B+. |
| 210 | 30 A | Start-Stopp-Karosseriesteuerungsmodul. |
Sicherung der Karosseriesteuerungseinheit

| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| 1 | — | Nicht verwendet. |
| 2 | 10 A | Elektrische Fensterheber; DC/AC-Wechselrichter. |
| 3 | 7,5 A | Spiegel; Drahtloses Lademodul. |
| 4 | 20 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 5 | — | Nicht verwendet. |
| 6 | 10 A | Diebstahlwarnanlage. |
| 7 | 10 A | Nicht verwendet. |
| 8 | 5 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 9 | 5 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 10 | — | Nicht verwendet. |
| 11 | — | Nicht verwendet. |
| 12 | 7,5 A | Klimaanlagensteuerung; Gateway-Modul. |
| 13 | 7,5 A | Lenksäulensteuerungsmodul; Instrumententafelmodul. |
| 14 | 15 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 15 | 15 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 16 | — | Nicht verwendet. |
| 17 | 7,5 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 18 | 7,5 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 19 | 5 A | Starten; Scheinwerfer. |
| 20 | 5 A | Telematikmodul. |
| 21 | 5 A | Temperatur- und Feuchtigkeitssensor im Fahrzeug. |
| 22 | 5 A | Nicht verwendet. |
| 23 | 30 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 24 | 30 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 25 | 20 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 26 | 30 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 27 | 30 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 28 | 30 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 29 | 15 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 30 | 5 A | Bremslichtschalter. |
| 31 | 10 A | Geländemanagementschalter; Integriertes Bedienfeldschalter; Schalterpanel für Getriebe- und Fahrwerkssteuerung; Zentrales 12-Zoll-Display; Funkfrequenzempfängermodul. |
| 32 | 20 A | Audiosteuerungsmodul. |
| 33 | — | Nicht verwendet. |
| 34 | 30 A | Start-/Sportrelais. |
| 35 | 5 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 36 | 15 A | Automatische Scheinwerfer; Bildverarbeitungsmodul A. |
| 37 | 20 A | Automatisch abblendender Spiegel; Parkassistenzsteuerungsmodul; Beheiztes Lenkrad. |
| 38 | Automatischer Schalter 30 A | Nicht verwendet. |
Sicherungs- und Relaisplan – Ford Bronco
Gilt für Fahrzeuge der Baujahre:
2022.
Sicherungen unter der Motorhaube

| Nummer | Bewertung | Beschreibung |
|---|---|---|
| Nummer | Bewertung | Beschreibung |
| 1 | 30 A | Karosseriesteuerungsmodul – Batteriestromversorgung 1. |
| 3 | 30 A | Karosseriesteuerungsmodul – Batteriestromversorgung 2. |
| 4 | 30 A | Kraftstoffpumpe. |
| 6 | 25 A | Leistung des Getriebesteuerungsmoduls. |
| 7 | 30 A | Getriebekomponenten. |
| 8 | 20 A | Getriebekomponenten. |
| 9 | 20 A | Zündspulen. |
| 13 | 40 A | Lüftermotor. |
| 16 | 10 A | Heckscheibenwaschanlage. |
| 18 | 30 A | Anlassermotor. |
| 21 | 10 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 22 | 10 A | 360-Grad-Kameramodul. |
| 23 | 10 A | Anlassvorrichtung des Antiblockiersystems. |
| 24 | 10 A | Getriebesteuerungsmodul; Fahrassistenzmodul. |
| 25 | 10 A | Toter-Winkel-Informationssystem; Rückfahrkamera; Adaptiver Tempomat; Getriebesteuerungsmodul. |
| 26 | 15 A | Getriebesteuerungsmodul. |
| 28 | 60 A | Ventile des Antiblockiersystems. |
| 29 | 60 A | Pumpe des Antiblockiersystems. |
| 30 | 30 A | Elektrisch verstellbarer Fahrersitz. |
| 31 | 30 A | Elektrisch verstellbarer Beifahrersitz. |
| 32 | 20 A | Zusätzlicher Stromanschluss. |
| 33 | 20 A | Zusätzlicher Stromanschluss. |
| 34 | 20 A | Zusätzlicher Stromanschluss. |
| 36 | 40 A | DC/AC-Wechselrichter 150 W. |
| 38 | 30 A | Sitzheizungsmodul. |
| 42 | 30 A | Anhängerbremssteuerungsmodul. |
| 44 | 10 A | Bremslichtschalter. |
| 46 | 20 A | SYNC-Modul. |
| Nummer | Bewertung | Beschreibung |
|---|---|---|
| 50 | 40 A | Beheizbare Heckscheibe. |
| 54 | 40 A | Getriebesteuerungsmodul. |
| 55 | 30 A | Anhänger-Parklichtrelais. |
| 58 | 20 A | Rückfahrlichter für Anhängerbetrieb. |
| 60 | 30 A | Upfitter-Schalter #1. |
| 61 | 15 A | Upfitter-Schalter #2. |
| 62 | 10 A | Upfitter-Schalter #3. |
| 63 | 10 A | Upfitter-Schalter #4. |
| 64 | 10 A | Upfitter-Schalter #5. |
| 65 | 10 A | Upfitter-Schalter #6. |
| 66 | 10 A | Stabilisator-Trennmodul. |
| 69 | 30 A | Scheibenwischer vorne. |
| 71 | 30 A | Scheibenwischer hinten. |
| 91 | 40 A | Anhängerlichtmodul. |
| 100 | 20 A | Linke Scheinwerfer. |
| 101 | 20 A | Rechter Scheinwerfer. |
| 107 | 30 A | Anhängerbatterieladung. |
| 120 | 10 A | Kraftstoffeinspritzdüsen (2,7L). |
| 124 | 5 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 125 | 10 A | Intelligentes USB-Ladegerät 1. |
| 139 | 5 A | Intelligentes USB-Ladegerät 2. |
| 140 | 5 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 141 | 5 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 146 | 20 A | Verstärker. |
| 158 | 10 A | Start/Modul zum Starten der Stabilisator-Trennvorrichtung. |
| 160 | 10 A | Intelligente Datenverbindungssteuerung. |
| 182 | 60 A | Fahrertürmodul. |
| 183 | 60 A | Beifahrertürmodul. |
| 202 | 60 A | Karosseriesteuerungsmodul B+. |
| 210 | 30 A | Startunterbrechung des Karosseriesteuerungsmoduls. |
Sicherungen des Karosseriesteuerungsmoduls

| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| 1 | — | Nicht verwendet. |
| 2 | 10 A | Elektrische Fensterheber; DC/AC-Wechselrichter. |
| 3 | 7,5 A | Außenspiegel; Modul für kabelloses Laden. |
| 4 | 20 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 5 | — | Nicht verwendet. |
| 6 | 10 A | Diebstahlwarnanlage. |
| 7 | 10 A | Nicht verwendet. |
| 8 | 5 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 9 | 5 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 10 | — | Nicht verwendet. |
| 11 | — | Nicht verwendet. |
| 12 | 7,5 A | Klimaanlagensteuerung; Gateway-Modul. |
| 13 | 7,5 A | Lenksäulensteuerungsmodul; Instrumententafelmodul. |
| 14 | 15 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 15 | 15 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 16 | — | Nicht verwendet. |
| 17 | 7,5 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 18 | 7,5 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 19 | 5 A | Starten; Scheinwerfer. |
| 20 | 5 A | Telematikmodul. |
| 21 | 5 A | Temperatur- und Feuchtigkeitssensor im Fahrzeug. |
| 22 | 5 A | Nicht verwendet. |
| 23 | 30 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 24 | 30 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 25 | 20 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 26 | 30 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 27 | 30 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 28 | 30 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 29 | 15 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 30 | 5 A | Bremslichtschalter. |
| 31 | 10 A | Geländemanagementschalter; Integriertes Bedienfeldschalter; Bedienfeldschalter für Getriebe- und Fahrwerkssystem; Zentrales 12-Zoll-Display; Funkfrequenzempfängermodul. |
| 32 | 20 A | Audiosteuerungsmodul. |
| 33 | — | Nicht verwendet. |
| 34 | 30 A | Start-/Anlassrelais. |
| 35 | 5 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 36 | 15 A | Automatische Scheinwerfer; Bildverarbeitungsmodul A. |
| 37 | 20 A | Automatisch abblendender Rückspiegel; Parkassistenzsteuerungsmodul; Beheiztes Lenkrad. |
| 38 | Automatischer Schalter 30 A | Nicht verwendet. |
Über den Ford Bronco (1992-2022)
Der Ford Bronco, ein legendäres Geländewagenmodell, wurde zwischen 1992 und 2022 zu einem Symbol für Robustheit und Abenteuer. Dieses Modell ist bekannt für seine robuste Bauweise und seine Fähigkeit, anspruchsvolles Gelände zu bewältigen. Im Laufe der Jahre wurde der Ford Bronco mit verschiedenen Motorisierungsoptionen angeboten, darunter leistungsstarke V6- und V8-Motoren, die sowohl im Gelände als auch auf der Autobahn ausreichend Leistung boten. Der Innenraum des Fahrzeugs wurde mit Schwerpunkt auf Komfort und Praktikabilität gestaltet, was ihn zu einem idealen Fahrzeug für lange Fahrten und den täglichen Gebrauch macht. Der Ford Bronco behielt sein charakteristisches Design bei, das Retro-Elemente mit modernen Technologien kombiniert und so ein breites Spektrum von Fahrern anspricht.
Sicherungskasten-Schema Ford Bronco
Diese Seite zeigt das Sicherungskasten-Schema für den Ford Bronco, das für die Identifizierung und Wartung der elektrischen Systeme des Fahrzeugs unerlässlich ist. Bei einem typischen Ford Bronco befindet sich der Sicherungskasten im Motorraum und im Innenraum des Fahrzeugs, normalerweise unter dem Armaturenbrett. Die Schemata auf dieser Seite zeigen detailliert die Sicherungsnummern, ihre Amperewerte und die Komponenten, die sie schützen. Es ist wichtig, immer Ersatzsicherungen mit dem gleichen Amperewert zu verwenden, um Schäden am elektrischen System zu vermeiden. Der Sicherungskasten ist ein Schlüsselelement für den sicheren Betrieb des Fahrzeugs, daher ist es wichtig, einen Überblick über seine Anordnung und Funktion zu haben.
