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Ford C-MAX Hybrid/Energi (2013-2016) – Sicherungskasten

Ford C-MAX Hybrid/Energi (2013) – Sicherungsplan

Baujahr: 2013.

Die Sicherung des Zigarettenanzünders (Steckdose) im Ford C-MAX Hybrid/Energi (2014-2016) ist die Sicherung 61 im Sicherungskasten in der Kabine.

Stromverteilerkasten

Der Stromverteilerkasten befindet sich im Motorraum. Er enthält Hochstromsicherungen, die die wichtigsten elektrischen Systeme des Fahrzeugs vor Überlastung schützen.

Nahaufnahme des Stromverteilerkastens im Motorraum mit Hochstromsicherungen.
Ford C-MAX Hybrid – Sicherungen – Stromverteilerkasten

Sicherungen

Nr. Ampere [A] Beschreibung
F1 50A Midi Kühlgebläsemodul
F2 50A Midi Elektrische Wasserpumpe
F3 50A Midi Stromversorgung Karosseriesteuerungsmodul 1
F4 50A Midi Stromversorgung Karosseriesteuerungsmodul 2
F5 Nicht verwendet
F6 Nicht verwendet
F7 40 ** Pumpe des Antiblockiersystems
F8 30 ** Ventil des Antiblockiersystems
F9 40 ** Vakuumpumpe
F10 40 ** Heizgebläsemotor
F11 30 ** Motorsteuerung
F12 Nicht verwendet
F13 25 ** Relais des Antriebsstrang-Steuerungsmoduls

F14 20 ** Heckscheibenwischer
F15 Nicht verwendet
F 16 20 ** Stromversorgung Karosseriesteuerungsmodul 15
F17 20 ** Getriebeölpumpe (C-MAX Energi)
F18 20 ** Frontscheibenwischermotor
F19 5 * Antiblockiersystem;

Elektronisches Stabilitätsprogramm-Modul.

F20 15 * Hupe
F21 5 * Bremslichtschalter
F22 5 * Überwachung der Vakuumpumpe
F23 5 * Motorsteuerungsmodul 15;

Antriebsstrang-Steuerungsmodul 15;

Getriebeölpumpe 15.

F24 5 * Relaisspulen
F25 10 * Elektronische Kühlung mit Motor
F26 5 * Elektronisches Lenkassistenzmodul 15
F27 5 * Luftmassenmesser
F28 15 * Antriebsstrang-Steuerungsmodul
F29 10 * Elektronischer Klimakompressor;

Heizung mit positivem Temperaturkoeffizienten.

F30 10 * Motorsteuerungsmodul;

Antriebsstrang-Steuerungsmodul.

F31 5 * Leuchtring der Ladebuchse (C-MAX Energi)
F32 20 * Fahrzeugleistung 2
F33 15 * Fahrzeugleistung 4
F34 10 * Einspritzdüsen
F35 10 * Fahrzeugleistung 3
F36 20 * Fahrzeugleistung 1
* Mini-Sicherungen

** Patronensicherungen

Relais

Nummer Ampere [A] Beschreibung
R1 Nicht verwendet
R2 Micro Hupe
R3 Micro Hybrid-Antriebsstrangsteuerung
R4 Micro Frontscheibenwischer
R5 Nicht verwendet
R6 Micro Front- und Heckscheibenwischer hoch/niedrig
R7 Leistungsrelais

Vakuumpumpe
R8 Leistungsrelais

Zündstromversorgung
R9 Nicht verwendet
R10 Mini Vakuumpumpensensor
R11 Nicht verwendet
R12 Leistungsrelais

Kühlgebläse
R13 Mini Heizgebläse
R14 Mini Motorsteuerungsrelais
* Mini-Sicherungen

** Patronensicherungen

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Über Ford C-MAX Hybrid/Energi (2013-2016)

Der Ford C-MAX Hybrid/Energi der Baujahre 2013 bis 2016 ist ein kompaktes Mehrzweckfahrzeug, das die Effizienz eines Hybridantriebs mit Praktikabilität und Komfort verbindet. Dieses Modell ist mit einem Hybridsystem ausgestattet, das einen 2,0-Liter-Benzinmotor und einen Elektromotor umfasst, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und reduzierten Emissionen führt. Die Energi-Variante bietet die Möglichkeit des Aufladens aus einer externen Quelle, wodurch die Reichweite im Elektromodus erhöht wird. Der Innenraum ist geräumig und bietet eine Vielzahl moderner Technologien und Sicherheitsmerkmale, was dieses Modell zu einer idealen Wahl für Familien und umweltbewusste Fahrer macht.

Sicherungsplan Ford C-MAX Hybrid/Energi

Diese Seite zeigt den Sicherungsplan für den Ford C-MAX Hybrid/Energi, der für die ordnungsgemäße Wartung und Reparatur der elektrischen Systeme des Fahrzeugs unerlässlich ist. Typische Positionen des Sicherungskastens in diesem Modell sind der Motorraum und der Fahrzeuginnenraum, normalerweise in der Nähe des Armaturenbretts. Die Diagramme auf dieser Seite zeigen die Sicherungsnummern, ihre Amperewerte und die Komponenten, die sie schützen. Beim Austausch von Sicherungen ist es wichtig, immer Ersatzsicherungen mit dem gleichen Amperewert zu verwenden, um Schäden an den elektrischen Systemen zu vermeiden. Der Sicherungskasten ist ein Schlüsselelement zur Gewährleistung der Sicherheit und Funktionalität des Fahrzeugs.

Thomas Schneider

Thomas Schneider

Thomas Schneider ist Kfz-Techniker und Automobilenthusiast mit über 12 Jahren Erfahrung im Bereich Fahrzeug­elektrik und Diagnose. Er spezialisiert sich auf Sicherungskästen, elektrische Systeme und Fahrzeugdiagramme verschiedener Automarken. Auf sicherungskasten-schema.com veröffentlicht er übersichtliche Sicherungsbelegungen, Schaltpläne und praktische Hinweise, die Autofahrern helfen, elektrische Probleme schneller zu verstehen und zu lösen.