Renault Trafic 3G – Sicherungskasten
In diesem Artikel finden Sie Diagramme des Sicherungskastens des Renault Trafic III (3G), Informationen zur Position der Sicherungstafeln im Fahrzeug und erfahren die Zuordnung jeder Sicherung (Sicherungsbelegung).
2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
Fahrgastraum
Sicherungskasten
Befindet sich auf der linken Seite des Armaturenbretts – hinter der Abdeckung bei LHD-Fahrzeugen.
Diagramm
Oder im Handschuhfach bei RHD.
Foto
Funktion
| F1 | 30A + Batteriestrom Heckscheibenwischer |
| F2 | 10A Haupt-Magnethorn |
| F3 | 15A + Zubehörsteckdose Batterieladung |
| F4 | 30A + Verzögerung Fensterhebermotor Fahrerseite |
| F5 | 15A + Zubehörsteckdose hintere Stromverteilung |
| F6 | 5A BCM + Start |
| F7 | 15A + nach Zündung Stromversorgung Sitzheizung |
| F8 | 5A + EMM Batteriestrom (nach Zündung an VSC) AVS, AUO |
| 15A + EMM Batteriestrom (nach Zündung an VSC) SOP03C | |
| F9 | 5A + allgemeine Stromverteilung |
| F10 | 15A + Zigarettenanzündersteckdose oder Stromverteilung in der vorderen Zubehörsteckdose |
| F11 | 25A + EMM Batteriestrom (R Tagfahrlicht, vordere Position, R Fernlicht, L Abblendlicht) |
| F12 | 5A + zeitgesteuerte Batteriestromversorgung Bremslichter, ABS, Transponder |
| F13 | 10A + zeitgesteuerte Batteriestromversorgung Innenbeleuchtung und Klimaanlage |
| F14 | 5A + zeitgesteuerte Lenkwinkel mit Batteriestromversorgung Start-Stopp-Fahrzeug ohne Schlüssel |
| F15 | 25A + nach Zündung Heckscheibenwischer, Scheibenwaschpumpe, Hupe |
| F 16 | 10A Allgemein + nach Zündung |
| F17 | 5A + nach Zündung Rückfahrlichter |
| F18 | 5A + nach Zündung Stromversorgungsschalter |
| F19 | 5A + nach Zündung Einspritzstromversorgung, Startrelais, BCM |
| F20 | 5A + Airbag-Stromversorgung nach Zündung, Lenksäulenverriegelung |
| F21 | 30A + Fensterheberschalter Beifahrer nach Zündung |
| F22 | 10A + nach Zündung Servolenkungspumpe |
| F23 | 15A + EMM Batteriestrom Bremslichter |
| F24 | 15A + BCM Batteriestrom (+ zeitgesteuerte Batteriestromversorgung) |
| F25 | 10A + BCM Batteriestrom, elektronische Steuergeräte, Reifendrucküberwachungssystem und schlüsselloses Fahrzeug |
| F26 | 15A + BCM Batteriestrom für Warnblinkanlage und Blinker |
| F27 | 25A + BCM Batteriestrom für Verriegelung der Öffnungselemente |
| F28 | 25A + EMM Batteriestrom für Tagfahrlicht L, Position hinten, Scheinwerfer L, Abblendlicht R |
| F29 | 25A + EMM Batteriestrom Positionsleuchte, vordere und hintere Nebelscheinwerfer |
| F30 | 15A + Batteriestrom Hebel Einheit, Alarm, Hupe |
| F31 | 5A + Batteriestrom Armaturenbrett |
| F32 | 5A + Batteriestrom Hebel Einheit |
| F33 | 20A + Vorbereitung für Anhängerkupplungssteckdose mit Batteriestrom |
| F34 | 15A (mit Anhängerkupplung geliefert) |
| F35 | 5A + Schalter Batteriestrom Radio, Multimedia, Spiegel, Diagnosebuchse |
| F36 | 5A + Spiegelheizung mit Strom versorgt |
| F37 | 10A + elektrische Spiegel mit zeitgesteuerter Batteriestromversorgung, zusätzlicher UCE-Adapter |
| F38 | 40A + Schalter Batteriestrom Tachograph |
| F39 | 40A + Scheibenwischer mit Batteriestrom |
| F40 | 20A + Relais Stromverteilung Batteriestrom 1 (Heizung, Klimaanlage) |
| F41 | 15A + Vorrüstung für Stromverteilung, zusätzliche Anpassungen |
| F42 | 10A + Heizung Batteriestrom |
| F43 | 10A + Motor mit zusätzlicher Anpassung |
| F44 | 25A + Traktionsmotorheizung |
| F45 | 25A + nach Zündung Stromversorgung zusätzliche Klimaanlage |
| F46 | 25A + nach Übertragung Zündung Stromversorgung für schlüsselloses Fahrzeug |
| F47 | 20A + EMM Batteriestrom für Relais Stromverteilung ohne Last |
| F48 | – |
| F49 | – |
| F50 | – |
| F51 | – |
| F52 | – |
| F53 | – |
| F54 | – |
| F55 | – |
Die Sicherung Nummer 10 mit 15A ist für den Zigarettenanzünder zuständig.
Relaiskasten
Ein zusätzlicher Sicherungskasten befindet sich auf der rechten Seite – im Handschuhfach bei LHD.
Und hinter der Abdeckung bei RHD.
Zweck
| RH3 | 40A Relais Scheibenwischer vorne |
| RH4 | 40A Relais 2. Geschwindigkeit Scheibenwischer vorne |
| RH5 | 40A + nach Zündung Relais Stromversorgung Heizung und Klimaanlage hinten |
| RH6 | 20A Relais Zusatzheizung Wasserpumpe; |
| RH7 | 20A Relais elektrische Entriegelung Fahrertür (SDO) |
| RH8 | 70A + Relais Stromverteilung Nr. 1 |
| RH9 | 40A + Relais Stromverteilung Nr. 2 |
| RH11 | 20A Relais elektrische Fensterheber |
| RH12 | Spiegel 40A + Relais Heckscheibenheizung |
| RH13 | 40A Relais Heckscheibenwischer |
| RH14 | 20A Relais Zentralverriegelung Türen |
| RH15 | 20A Relais elektrische Fensterheber |
| RH16 | 40A Relais Stromversorgung nach Zündung Nr. 2 (Fahrzeuge mit Freisprecheinrichtung) |
| RH17 | 40A Motor läuft + Relais |
| RH18 | – |
| RH19 | – |
| RH20 | – |
Motorraum
Befindet sich auf der linken Seite, neben der Batterie.
Zum Beispiel
Diagramm
Geschützte Komponenten
| F1 | – | – |
| F2 | – | – |
| F3 | 25 | ABR/ESP |
| F4 | 30 | Starten |
| F5 | 70 | Kabine 1 |
| F6 | 70 | Kabine 3 |
| F7 | 50 | ABR/ESP |
| F8 | 60 | Kabine 2 |
| F9 | 20 | Spiegelheizung |
| 40 | Heckscheibe + Spiegelheizung | |
| F10 | – | – |
| F11 | – | – |
| F12 | – | – |
| F13 | – | – |
| F14 | 15 | + Klimakompressor mit Batteriestrom |
| F15 | 15 | Kraftstoffpumpe |
| F 16 | 70 | Heizungssteuergerät |
| F17 | 60 | Heizelementgruppe |
| F18 | Heizelementgruppe | |
| F19 | 40 | Motorerhöhung *408 und Klimaanlage oder 450 und Heizung Lüftergruppe Motor 1 |
| 50 | Motorerhöhung *408 und Heizung oder 450 und Klimaanlage Lüftergruppe Motor 1 |
| F20 | 40 | Motorerhöhung *408 und Klimaanlage oder 450 Lüftergruppe Motor 2 |
| F21 | – | – |
| F22 | – | – |
| F23 | – | – |
| F24 | – | – |
| F25 | – | – |
| F26 | 25 | Dieselheizung |
| F27 | 20 | Motor-Einspritzsystem |
| F28 | 15 | Motor-Einspritzsystem |
| Relais | ||
| R1 | 20 | Starten |
| R2 | 20 | Relais Kraftstoffpumpe |
| R3 | 40 | Relais Einspritzstromversorgung |
| R4 | 20 | Relais Kompressorsteuerung |
| R5 | – | – |
| R6 | 70 | Hohe Geschwindigkeit (Lüftergruppe Motor 1) |
| R7 | 40 | Niedrige Geschwindigkeit (Lüftergruppe Motor) |
| R8 | 40 | Hohe Geschwindigkeit (Lüftergruppe Motor 2) |
| Diode | ||
| D1 | Klimakompressor | |
| D2 | – | |
Elektrische Verteileinheit
Befindet sich in der Nähe der Batterie selbst.
Diagramm
Funktion
- Batterieschutz-Stromkabelbaum
- 300A Motorkabelbaum (Lichtmaschine)
- 300A Motorkabelbaum (Starten)
- 5A Mini-Sicherung mit Abdeckung (Start/Stop)
- 5A Kabinenkabelbaum (Start/Stop)
- 50A Kabinenkabelbaum (KPD- und KC6-Optionen-Umrüstung oder Anhängerkupplung)
- Reserviert für gezielte Karosserieumbauten
- 35A Motorkabelbaum (Motorsteuerung)
- Motoranschluss-Einheit
- 120A Kabinenkabelbaum (Lenkunterstützung)
Über Renault Trafic 3G
Der Renault Trafic 3G ist ein beliebtes Transportermodell, das sich durch Geräumigkeit und Flexibilität auszeichnet und sich ideal für geschäftliche Zwecke sowie Familienausflüge eignet. Dieses Modell ist bekannt für seine Zuverlässigkeit und sein modernes Design, das Praktikabilität mit Komfort verbindet. Der Renault Trafic 3G bietet verschiedene Motorisierungsoptionen, darunter Dieselmotoren, die für ihre Effizienz und Wirtschaftlichkeit bekannt sind. Der Innenraum des Fahrzeugs ist mit Schwerpunkt auf Komfort und Funktionalität gestaltet, mit viel Stauraum und modernen Technologien zur Verbesserung des Fahrerlebnisses.
Sicherungsbelegungsplan Renault Trafic 3G
Diese Seite zeigt den Sicherungsbelegungsplan für den Renault Trafic 3G, der für die ordnungsgemäße Wartung und Reparatur der elektrischen Systeme des Fahrzeugs unerlässlich ist. Der Sicherungskasten befindet sich normalerweise im Motorraum und im Innenraum des Fahrzeugs, was einen einfachen Zugang zu den Sicherungen ermöglicht. Unsere Diagramme zeigen deutlich die Sicherungsnummern, ihre Amperewerte und die Komponenten, die sie schützen. Es ist wichtig, immer Ersatzsicherungen mit dem gleichen Amperewert zu verwenden, um Schäden an den elektrischen Systemen zu vermeiden. Der Sicherungskasten ist ein Schlüsselelement für die Sicherheit und Funktionalität Ihres Fahrzeugs, daher ist es wichtig, immer einen Überblick über seine Konfiguration zu haben.
