KIA Stinger (2017-2022) – Sicherungskasten
KIA Stinger – Sicherungskastenbelegung
Baujahr: 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022.
Die Sicherung des Zigarettenanzünders (Steckdose) im KIA Stinger ist die Sicherung POWER OUTLET 1 im Sicherungskasten im Motorraum.
Instrumententafel (Fahrerseite)
Im Sicherungs-/Relais-Schutzpanel befindet sich ein Sicherungs-/Relais-Etikett, das den Namen und die Kapazität der Sicherung/des Relais beschreibt.
| Sicherungsname | Stromstärke [A] | Beschreibung |
| MULTI MEDIA 1 | 25 | DC-DC-Wandler niedrig (Audio) |
| AIR BAG | 15 | SRS-Steuermodul (Zusatzrückhaltesystem) |
| INTERIOR LAMP | 10 | Obere Panel-Lampe;
Zentrale Innenleuchte; Innenleuchte; Nachtlichtschalter; Linker Griff, rechter Griff; Kofferraumlampe; Linker Griff, rechter Griff; Handschuhfachlampe; Ambientebeleuchtung in Fahrer- und Beifahrertür; Fahrer- und Beifahrertürlampe; Fußraumlampe. |
| STOP LAMP | 10 | IBU;
Bremslichtschalter. |
| CLUSTER | 10 | Instrumententafel;
Head-Up-Display. |
| E-SHIFTER 2 | 10 | Elektronischer Automatikgetriebe-Schalthebel (IG1) |
| IBU 4 | 10 | IBU (IG1) |
| MULTI MEDIA 3 | 10 | Instrumententafel;
Head-Up-Display; Klimaanlagenschalter. |
| MULTI MEDIA 2 | 15 | Audio |
| MEMORY 1 | 10 | Klimaanlagen-Steuermodul;
Klimaanlagenschalter; Sicherheitsanzeige; Head-Up-Display. |
| IBU 3 | 10 | IBU (B +) |
| E-SHIFTER 1 | 10 | Elektronischer Automatikgetriebe-Schalthebel (B +) |
| A / BAG IND. | 10 | Instrumententafel;
Beifahrerairbag-Anzeige. |
| IBU 1 | 15 | IBU (B +) |
| DAU | 10 | Fahrertürmodul;
Außenspiegel Fahrer und Beifahrer (Stromversorgung). |
| MODULE 2 | 10 | IBU (IG2) |
| MODULE 3 | 10 | Automatikgetriebe-Schalthebelschalter;
Fahrertürmodul; Bremslichtschalter. |
| DOOR LOCK | 20 | Türverriegelungsrelais;
Tür-Entriegelungsrelais; Doppel-Entriegelungsrelais. |
| S / HEATER DRV / PASS |
25 | Steuermodul für belüfteten Vordersitz;
Steuermodul für beheizten Vordersitz. |
| HECKKLAPPE | 10 | Heckklappenrelais;
Tankklappenrelais; Notfall-Heckklappenschalter. |
| IBU 2 | 10 | Regensensor |
| POWER OUTLET 1 | 20 | Vordere Steckdose Nr. 2 |
| MODUL 8 | 10 | Kühlgebläse-Regler (BLDC-Motor);
360-Grad-Monitor; Steuermodul für Vordersitzbelüftung; Steuermodul für Vordersitz- und Rücksitzheizung. |
| MODUL 7 | 10 | IBU;
ECS-Einheit; AWD (Allradantrieb); ECM (Elektronisches Steuermodul); Intelligentes Tempomat-Modul; Automatikgetriebe-Schalthebelanzeige; Konsolenschalter (vorne/oben); Totwinkel-Kollisionswarnmodul; Linker Griff / rechter Griff; Lenkwinkelsensor; Neigungs- und Teleskoplenkmodul; Multifunktionskamera; Kollisionsunterlage-Schalter. |
| POWER HANDLE | 15 | Neigungs- und Teleskoplenkmodul |
| MODUL 9 | 10 | Lordosenstützen-Steuereinheit Fahrer |
| MODUL 1 | 10 | Datenbus-Anschluss, Konsolenschalter (oben);
Ambientebeleuchtungs-Steuereinheit. |
| MODUL 5 | 10 | Klimaanlagen-Steuermodul;
Klimaanlagenschalter; Audio; DC-DC-Wandler mit niedrigem Strom (Audio / Verstärker); Elektrochromatischer Spiegel; Verstärker; Steuermodul für integriertes Fahrerspeichersystem; Steuermodul für Vordersitzbelüftung; Steuermodul für Vordersitz- und Rücksitzheizung. |
| SCHIEBEDACH | 20 | Schiebedach-Steuereinheit (Glas) |
| P / FENSTER RECHTS | 25 | Beifahrerfenstermodul;
Hinteres Fenster-Modul auf der rechten Griffseite. |
| POWER OUTLET 2 | 20 | Hintere Steckdose |
| WASCHANLAGE | 15 | Multifunktionsschalter |
| MDPS | 10 | MDPS-Modul (elektrische Servolenkung)
(R-MDPS (elektrische Servolenkung)) |
| P / SITZ (DRV) | 30 | Steuermodul für integriertes Fahrerspeichersystem;
Fahrersitzmodul. |
| P / SITZ (PASS) | 30 | Beifahrersitzmodul |
| P/FENSTER LINKS | 25 | Fahrerfenstermodul;
Hinteres Fenstermodul. |
| MODUL 6 | 10 | IBU;
DC-DC-Wandler mit niedrigem Strom (Audio / Verstärker); Elektronischer Automatikgetriebe-Schalthebel (SBW (Shift-by-Wire)); Anschlussblock im Motorraum (RLY. 4 – Steckdosenrelais) |
| A / KON | 10 | Klimaanlagen-Steuermodul;
Klimaanlagenschalter; Anschlussblock im Motorraum (Lüfterrelais). |
| MODUL 4 | 10 | AFS-Steuereinheit;
Modul für automatische Scheinwerfer-Nivellierung. |
Sicherungsbelegung im Motorraum
| Sicherungsname | Stromstärke [A] | Beschreibung |
| ALT | 175 | Lichtmaschine;
Multifunktionssicherung – KÜHLGEBLÄSE 1 / B+5 / B+4 / B+3 / OPCU / ESC1 / ESC2 / GEBLÄSE / ELEKTRISCHE HECKKLAPPE. |
| 200 | ||
| KÜHLGEBLÄSE 2 | 125 | [BLDC (bürstenloser Gleichstrommotor)]
Kühlgebläse-Steuerung |
| START | 30 | Startrelais |
| KÜHLGEBLÄSE 1 | 80 | [BLDC (bürstenloser Gleichstrommotor)]
Kühlgebläse-Steuerung |
| B + 5 | 50 | Armaturenbrett-Anschlussblock
(Sicherung – BREMSLICHT / Stromverlust Autocut-Gerätesicherung / INNENRAUMLEUCHTE) |
| B + 4 | 50 | Armaturenbrett-Anschlussblock
(Sicherung – TÜRVERRIEGELUNG / ELEKTRISCHE STEUERUNG / SONNENROLLO / P/SITZ (DRV) / P/SITZ (PASS)) |
| B + 3 | 50 | Armaturenbrett-Anschlussblock
(Sicherung – S/HEATER DRV/PASS / HECKKLAPPE / MODUL9 / P/FENSTER RH / P/FENSTER LH) |
| OPCU | 50 | Elektrischer Ölpumpen-Inverter |
| ESC 1 | 40 | ESC-Steuermodul (Elektronische Stabilitätskontrolle) |
| ESC 2 | 40 | ESC-Steuermodul (Elektronische Stabilitätskontrolle);
Universeller Steueranschluss. |
| GEBLÄSE | 40 | Gebläserelais |
| ELEKTRISCHE HECKKLAPPE | 30 | Elektrisches Heckklappenmodul |
| MDPS | 100 | MDPS-Gruppe (elektrische Servolenkung) |
| B + 6 | 60 | Motorsteuerungsrelais;
Sicherung – HUPE / WISCHER1 / H/LAMPE H / B/ALARM HUPE) |
| B + 1 | 60 | Armaturenbrett-Anschlussblock
(Sicherung – IBU1 / IBU2) |
| B + 2 | 50 | Armaturenbrett-Anschlussblock
(Sicherung – E-SHIFTER1 / MODUL1) |
| E-CVVT 1 | 40 | [Motor THETA II 2.0L T-GDI] E-CVVT Relais |
| VAKUUMPUMPE | 20 | Vakuumpumpenrelais |
| AWD | 20 | AWD (Allradantrieb) ECM
(Elektronisches Steuermodul) |
| IG 2 | 20 | IG2-Relais |
| POWER OUTLET 2 | 10 | USB-Ladegerät vorne / hinten;
Steckdose vorne Nr. 2. |
| POWER OUTLET 1 | 20 | Steckdose vorne Nr. 1 |
| A / C | 10 | Klimaanlagen-Steuermodul |
| E-CVVT 3 | 20 | [Motor THETA II 2.0L T-GDI] ECM (Motorsteuermodul) |
| E-CVVT 2 | 20 | [Motor THETA II 2.0L T-GDI] ECM (Motorsteuermodul) |
| ESC 3 | 10 | ESC-Steuermodul (Elektronische Stabilitätskontrolle);
Universeller Steueranschluss. |
| ECU 3 | 10 | ECM (Motorsteuermodul) |
| ECU 2 | 15 | ECM (Motorsteuermodul) |
| HUPE | 20 | Hupenrelais |
| WISCHER 1 | 30 | Wischerstromrelais |
| TCU 2 | 15 | TCM (Getriebesteuermodul) |
| SENSOR 4 | 10 | Bremsunterdruckschalter;
Vakuumpumpenrelais; Elektrischer Ölpumpen-Inverter. |
| TCU 1 | 20 | TCM (Getriebesteuermodul) |
| WISCHER 2 | 10 | IBU (integrierte Karosseriesteuerung);
ECM (Elektronisches Steuermodul). |
| SENSOR 1 | 15 | Hinterer Hilfsanschlussblock (Kraftstoffpumpenrelais) |
| SENSOR 5 | 20 | [Motor THETA II 2.0L T-GDI] Zündspule Nr. 1 / Nr. 2 / Nr. 3 / Nr. 4;
[Motor Lambda II 3.3L T-GDI] Zündspule Nr. 1 / Nr. 2 / Nr. 3 / Nr. 4 / Nr. 5 / Nr. 6. |
| H / LAMPE HI | 10 | Scheinwerferrelais (Fernlicht) |
| ECU 1 | 20 | ECM (Motorsteuermodul) |
| SENSOR 3 | 15 | [Motor THETA II 2.0L T-GDI] Sauerstoffsensor (hoch);
[Motor Lambda II 3.3L T-GDI] Sauerstoffsensor Nr. 2 / Nr. 4. |
| SENSOR 2 | 10 | [Motor THETA II 2.0L T-GDI]
Elektronischer Thermostat; Ölregelventil; Magnetventil zur Entlüftung; RCV (Rezirkulationsventil) Magnetventil; Tankverschlussventil [Motor Lambda II 3.3L T-GDI] Elektronischer Thermostat; Magnetventil Öldruck; Ölregelventil Nr. 1 / Nr. 2 / Nr. 3 / Nr. 4 (Einlass / Auslass); RCV (Rezirkulationsventil) Magnetregelventil; Überdruckregelung; Magnetventil; Tankverschlussventil. |
| B/ALARM HUPE | 10 | Diebstahlalarm-Hupenrelais |
Relais
| Relaisname | Typ |
| Vakuumpumpenrelais | ISO HC MICRO |
| B / Hupenrelais | ISO MICRO |
| Stromausgangsrelais | ISO HC MICRO |
| Gebläserelais | ISO HC MICRO |
| Startrelais | ISO HC MICRO |
| E-CVVT Relais (G4KL) | ISO MICRO |
Rückseite des Sicherungskastens
| Sicherungsname | Stromstärke [A] | Beschreibung |
| ECS | 15 | ECS-Einheit (Elektronische Fahrwerksregelung) |
| S/HEATER HINTEN |
20 | Steuermodul für beheizte Rücksitze |
| BEHEIZT SPIEGEL |
10 | Klimaanlagenschalter;
Außenspiegel Fahrer und Beifahrer (Stromversorgung). |
| KRAFTSTOFFPUMPE | 20 | Kraftstoffpumpenrelais |
| SPARE1 | 10 | – |
| SPARE2 | 15 | – |
| SPARE3 | 15 | – |
| HECKHEIZUNG | 30 | Heckheizungsrelais |
| AMP 2 | 25 | AMP (Verstärker) (MOBIS / PREMIUM) |
| SPARE4 | 15 | – |
| AMP 1 | 30 | DC-DC-Wandler niedrig (Verstärker) |
| IG 1 | 40 | IG1 / ACC Relais |
Batterieklemmenabdeckung
| Sicherungsname | Stromstärke [A] | Beschreibung |
| B + 1 | 80 | Hinterer Hilfsanschlussblock (Sicherung – KRAFTSTOFFPUMPE / HECKHEIZUNG / AMP1) |
| B + 2 | 80 | Hinterer Hilfsanschlussblock (Sicherung – ECS / S/HEATER HINTEN / IG1) |
| START | 40 | Anschlussblock im Motorraum (Stromausgangsrelais), Sicherung -START / ECU2 / TCU1) |
| AMS | 10 | Batteriesensor |
Über KIA Stinger (2017-2022)
Der KIA Stinger, der von 2017 bis 2022 vorgestellt wurde, ist eine Sportlimousine, die sich durch ein elegantes Design und leistungsstarke Motoren auszeichnet. Dieses Modell bietet verschiedene Motorisierungsoptionen, darunter Vier- und Sechszylindermotoren, die außergewöhnliche Leistung und Fahrdynamik bieten. Der KIA Stinger ist bekannt für seine präzise Handhabung und seinen komfortablen Innenraum, der mit modernen Technologien und Sicherheitsmerkmalen ausgestattet ist. Dieses Auto ist ideal für diejenigen, die eine Kombination aus sportlichem Charakter und Alltagskomfort suchen.
Sicherungsbelegung KIA Stinger
Diese Seite zeigt die Sicherungsbelegung für den KIA Stinger, die für die ordnungsgemäße Wartung und Reparatur der elektrischen Systeme des Fahrzeugs unerlässlich ist. Der Sicherungskasten befindet sich normalerweise im Motorraum und im Innenraum des Fahrzeugs, meist unter dem Armaturenbrett. Die Diagramme auf dieser Seite zeigen die Sicherungsnummern, ihre Amperewerte und die Komponenten, die sie schützen. Es ist wichtig, immer Ersatzsicherungen mit dem gleichen Amperewert zu verwenden, um Schäden an den elektrischen Systemen zu vermeiden. Der Sicherungskasten ist ein Schlüsselelement für die Sicherheit und Funktionalität des Fahrzeugs, daher ist es wichtig, einen Überblick über seine Anordnung und seinen Inhalt zu haben.
