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Suzuki Swift II (1989-2004) – Batterien

Suzuki Swift II (1989-2004) – Ersatzbatterien

Baujahr: 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004.

Grundparameter der mit Suzuki Swift (1989-2004) kompatiblen Batterien:

KONFIGURATION ANSCHLUSSTYP BEFESTIGUNG

BASIS

1 – Pluspol links 3 B0

Suzuki Swift II – Motoren und Benzin:
1,0
1,0i
1,3
1,3 4WD
1,3 GTi

MARKE UND SERIE MODELL KAPAZITÄT STROM ABMESSUNGEN
Bosch S4 S40 19 40 Ah 330 A 187x127x227
Exide Excell EB357 35 Ah 240 A 187x127x220
Varta Blue Dynamic A15 40 Ah 330 A 187x127x227

 


Suzuki Swift II – Motoren und Benzin:
1.6 4×4

MARKE UND SERIE MODELL KAPAZITÄT STROM ABMESSUNGEN
Bosch S4 S40 22 45 Ah 330 A 238x129x227
Exide Excell EB457 45 Ah 330 A 237x127x227
Varta Blue Dynamic B33 45 Ah 330 A 238x129x227

 

Über Suzuki Swift II (1989-2004)

Der Suzuki Swift II, produziert von 1989 bis 2004, ist ein Kompaktwagen, der aufgrund seiner Zuverlässigkeit und seines sparsamen Betriebs an Popularität gewann. Dieses Modell war in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich, darunter als Schrägheck und Limousine. Der Swift II bot mehrere Motorisierungsoptionen, darunter Benzinmotoren mit einem Hubraum von 1,0 bis 1,3 Litern, die ausreichend Leistung für Stadt- und Autobahnfahrten lieferten. Dank seiner einfachen Konstruktion und niedrigen Betriebskosten wurde er bei Fahrern beliebt, die ein praktisches und erschwingliches Fahrzeug suchten.

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Schaltplan des Sicherungskastens Suzuki Swift II

Diese Seite zeigt den Schaltplan des Sicherungskastens für das Modell Suzuki Swift II, der für die ordnungsgemäße Wartung und Reparatur der elektrischen Systeme des Fahrzeugs unerlässlich ist. Der Sicherungskasten befindet sich normalerweise unter dem Armaturenbrett oder im Motorraum. Die Diagramme zeigen die Sicherungsnummern, ihre Amperewerte und die Komponenten, die sie schützen. Es ist wichtig, immer Ersatzsicherungen mit dem gleichen Amperewert zu verwenden, um Schäden an den elektrischen Systemen zu vermeiden. Der Sicherungskasten ist ein Schlüsselelement für den sicheren Betrieb des Fahrzeugs, daher ist es wichtig, einen Überblick über seine Anordnung und Funktionen zu haben.

Thomas Schneider

Thomas Schneider

Thomas Schneider ist Kfz-Techniker und Automobilenthusiast mit über 12 Jahren Erfahrung im Bereich Fahrzeug­elektrik und Diagnose. Er spezialisiert sich auf Sicherungskästen, elektrische Systeme und Fahrzeugdiagramme verschiedener Automarken. Auf sicherungskasten-schema.com veröffentlicht er übersichtliche Sicherungsbelegungen, Schaltpläne und praktische Hinweise, die Autofahrern helfen, elektrische Probleme schneller zu verstehen und zu lösen.