Ford Ranger T6 (2011-2018) – Sicherungskasten
Ford Ranger T6 (2011-2018) – Sicherungskastenbelegung
Baujahr: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Die Sicherung des Zigarettenanzünders (Steckdose) im Ford Ranger T6 (2011-2018) ist die Sicherung 20 im Sicherungskasten im Motorraum.
Sicherungskasten Motorraum (Typ 1)
| Sicherung | Ampere [A] | Beschreibung |
| 1 | 60 | Stromversorgung Sicherungskasten
im Fahrgastraum (Batterie) |
| 2 | 60 | Stromversorgung Sicherungskasten
im Fahrgastraum (Batterie) |
| 3 | 50 | Benzin:
Motorkühlerlüfter |
| 60 | Diesel:
Glühkerzensteuermodul |
|
| 4 | 40 | Antiblockiersystem-Modul |
| 5 | 30 | Elektrische Fensterheber (vorne und hinten) |
| 6 | 25 | 2011-2014:
Masse Allradantrieb (4WD) Motor |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | 20 | Elektrische Sitze |
| 10 | 20 | 2015-2018:
Steckdose Armaturenbrett, obere Konsole |
| 25 | 2011-2014:
Elektrische Fensterheber (vorne) |
|
| 11 | 30 | Gebläsemotor |
| 12 | 25 | Allradantrieb (4WD) Motorleistung |
| 13 | 20 | Anlassermotor-Spirale |
| 14 | 20 | Beheizbare Heckscheibe |
| 15 | 10 | Benzin:
Flex-Fuel-Pumpe |
| 20 | Diesel (2013-2016):
Verdampfer-Glühkerze |
|
| 15 | Diesel (2011-2012 und 2017-2018):
Verdampfer-Glühkerze |
|
| 16 | 10 | Klimaanlagenkupplung |
| 17 | 25 | Elektrische Fensterheber (vorne) |
| 18 | 25 | Frontscheibenwischermotor |
| 19 | 25 | 2011-2014:
Masse Frontscheibenwischermotor |
| 20 | 20 | Zigarettenanzünder |
| 21 | 15 | Hupe |
| 22 | 15 | 2011-2016:
Kraftstoffeinspritzdüsen, Flex-Fuel-Ventil |
| 10 | 2017-2018:
Kraftstoffeinspritzdüsen, Flex-Fuel-Ventil. |
|
| 23 | 10 | Differenzialsperre-Magnetventil |
| 24 | 20 | 2011-2014:
Zusätzliche Steckdose (vordere Konsole) |
| 25 | 15 | Zündspulen,
Temperatursensor und Luftmassenmesser, Glühkerzenmodul, Vakuumregelventil (VCV), elektronischer Vakuumregler (EVRV) |
| 26 | 7,5 | Elektronisches Steuermodul (ECM) |
| 27 | 10 | Getriebesteuermodul (TCM) |
| 28 | 10 | Beheizter Sauerstoffsensor im Abgas,
universeller beheizter Sauerstoffsensor, Relaisspulen |
| 29 | 15 | Elektronisches Steuermodul (ECM) |
| 30 | 5 | 2015-2018:
Batterieüberwachungssensor |
| 15 | 2011-2014:
Batterieüberwachungssensor |
|
| 31 | 20 | Zusätzliche Steckdose (hintere Konsole) |
| 32 | 5 | Klimaanlagen-Getriebeschalter |
| 33 | 10 | Getriebesteuermodul (TCM) |
| 34 | 5 | 2014-2018:
Hauptbesatzungsmodul 2011-2013: PTC-Heizung (falls installiert) |
| 35 | 20 | Stromversorgung Sicherungskasten
im Fahrgastraum (Zündung) |
| 36 | 5 | Antiblockiersystem-Modul |
| 37 | 10 | Scheinwerfereinstellung |
| 38 | 20 | 2011-2014:
Sitzheizung |
| 39 | 10 | Elektrische Spiegel |
| 40 | 10 | Verdampferpumpe |
| 41 | 10 | Beheizbare Spiegel |
| 42 | 10 | Warnsignal |
| 43 | 30 | 2011-2014:
Beheizbare Windschutzscheibe (rechts) |
| 44 | 30 | 2011-2014:
Beheizbare Windschutzscheibe (links) |
| 45 | 25 | Antiblockiersystem-Modul |
| 46 | 20 | 2011-2014:
Zusätzliche Steckdose (Einsatz (Mittelkonsole)) |
| 20 | 2015-2018:
Batterieisolator |
|
| 47 | 40 | Anhängerkupplungsmodul |
| 48 | – | – |
| 49 | – | – |
| 50 | 5 | Zündrelais,
Relaisspulen |
| 51 | 20 | 2011-2018:
Anhängerkupplung (12 / 13-polige Batteriestromversorgung / Immer aktiv) |
| 30 | 2011-2014:
Elektrische Fensterheber (hinten) |
|
| Relais |
||
| R1 | Schlüsselsperre |
|
| R2 | Wischer ein oder aus | |
| R3 | Klimaanlagenkupplung | |
| R5 | Differenzialsperre | |
| R6 | Scheibenwischer | |
| R7 | Motorkühlerlüfter niedrig | |
| R8 | Motorkühlerlüfter hoch | |
| R9 | Flex-Kraftstoffpumpe,
Verdampfer-Glühkerze |
|
| R10 | Beheizbare Heckscheibe | |
| R11 | 2011-2014:
Beheizbare Windschutzscheibe |
|
| R12 | – | |
| R13 | Elektronische Stromversorgung aufrechterhalten
Steuermodul (ECM) |
|
| R14 | Zündung | |
| R15 | 4WD Motor 2
(im Uhrzeigersinn) |
|
| R16 | 4WD Motor 1
(gegen den Uhrzeigersinn) |
|
| R17 | 4WD Motor | |
| R18 | Sicherheitsalarm | |
| R19 | Anlassermotor | |
| R20 | – | |
| R21 | – | |
| R22 | – | |
| R23 | – | |
| R24 | – | |
| R25 | – | |
| R26 | Gebläsemotor | |
| R27 | Elektrischer Sitz | |
Sicherungsbelegung Fahrgastraum – Typ 1
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| 56 | 20 | Kraftstoffpumpe |
| 57 | – | – |
| 58 | – | – |
| 59 | 5 | Passives Diebstahlsicherungssystem (PATS) |
| 60 | 10 | Innenbeleuchtung,
Schaltersatz in der Fahrertür, Ambientebeleuchtung, Beleuchtung offener Türen, Hebel Automatikgetriebe, Fußraumbeleuchtung |
| 61 | – | – |
| 62 | 5 | Regensensormodul |
| 63 | 5 | Tachograph |
| 64 | – | – |
| 65 | – | – |
| 66 | 20 | Deaktivierung Fahrertür,
zentrale Doppelverriegelung |
| 67 | 5 | Bremslichtschalter |
| 68 | – | – |
| 69 | 5 | Blinkersatz,
integriertes Steuermodul (ICP), Überwachungs- und Sperrmodul |
| 70 | 20 | Zentralverriegelung |
| 71 | 5 | Klimaanlage |
| 72 | 7,5 | Warnsignal |
| 73 | 5 | Borddiagnose II |
| 74 | 20 | Hauptsatz |
| 75 | 15 | Nebelscheinwerfer vorne |
| 76 | 10 | Rückfahrlicht, Spiegel |
| 77 | 20 | Waschpumpe |
| 78 | 5 | Zündung |
| 79 | 15 | Radio,
Audiosignal DIN, Audio FSAO, Multifunktionsdisplay |
| 80 | 20 | Multifunktionsdisplay,
Hi-Audio, Audio Bluetooth (2015-2018), Bremsventil-Verriegelungsmodul (BVC) (2011-2014) |
| 81 | 5 | Interner Bewegungssensor |
| 82 | 20 | Masse Waschpumpe |
| 83 | 20 | Basis Zentralblock |
| 84 | 20 | Deaktivierung Fahrertür,
zentrale Doppelverriegelung massiv |
| 85 | 7,5 | Anzeigesatz, Parkassistenzmodul,
Rückfahrkamera, manuelle Klimaanlage, Spiegel, Überwachungs- und Sperrmodul |
| 86 | 10 | Sicherheitssystem,
Anzeige Deaktivierung Beifahrerairbag |
| 87 | 7,5 | Tachograph |
| 88 | – | – |
| 89 | – | – |
Zusätzlicher Sicherungskasten
| Position | Ampere [A] | Beschreibung |
| 1 | 25 | Abblendlicht |
| 2 | 15 | Standlicht |
| 3 | 10 | LED-Warnleuchte |
| 4 | 15 | Arbeitsscheinwerfer |
| 5 | 20 | Reserve |
| 6 | 20 | Strompunkt |
| 7 | 15 | Rückfahrlicht |
| 8 | 15 | Blinker, Bremslicht |
| 9 | 15 | Besatzungsleiter |
| 10 | 5 | Sicherungsdeaktivierung
(Isolatorerdung) |
| 11 | – | – |
| 12 | – | – |
| Relais | ||
| R1 | Arbeitsscheinwerfer | |
| R2 | LED-Warnleuchte | |
| R3 | Reserve | |
| R4 | Standlicht | |
| R5 | Blinker (links) | |
| R6 | Blinker (rechts) | |
| R7 | Bremslicht | |
| R8 | – | |
| R9 | – | |
Sicherungsbelegung Motorraum (Typ 2)
| Sicherung | Ampere [A] | Beschreibung |
| 1 | 25 | Intelligentes Wischermodul |
| 3 | 15 | Regensensor |
| 5 | 20 | Zusätzlicher Strompunkt
(hinterer Teil der Mittelkonsole) |
| 7 | 20 | Traktionskontrollsystem-Modul |
| 8 | 20 | Variables Ansaugsystem,
Motorsteuermodul, Kraftstoffdampf-Ablassventil, beheizter Sauerstoffsensor, Katalysatorüberwachungssensor (CMS) |
| 10 | 20 | Weiterer Strompunkt
(Zigarettenanzünder) |
| 11 | 15 | Motorsteuermodul,
Zündspule |
| 12 | 15 | 2,2 l 3,2 l Duratorq:
Lüfterstromversorgung, Motorsteuermodul, Glühkerzen |
| 13 | 15 | 2,5 l Duratec:
Heizung, Kraftstoffeinspritzdüsen |
| 14 | 15 | 2,2 l Duratorq:
Motorsteuermodul, PCV-Heizung |
| 16 | 20 | Weiterer Strompunkt
(Zigarettenanzünder 2) |
| 17 | 20 | Zusätzlicher Strompunkt
(hinterer Laderaum) |
| 18 | 10 | 2,5 l Duratec:
Motorsteuermodul , aktive Leistungsaufrechterhaltung |
| 19 | 10 | Elektronische Servolenkung |
| 20 | 10 | Beleuchtungssteuerung,
Scheinwerfereinstellung |
| 21 | – | – |
| 22 | 10 | Klimaanlagenkupplung |
| 23 | 15 | Head-up-Display,
Rückfahrkamera, adaptiver Tempomat |
| 24 | 5 | Klimaanlagen-Druckschalter
(nur Fahrzeuge mit Schaltgetriebe) |
| 25 | 10 | Radblockierverhinderungsmodul |
| 26 | 10 | Spiegelverstellschalter,
Tachograph |
| 27 | 5 | Zusatzheizung |
| 28 | 10 | Traktionskontrollsystem-Modul |
| 29 | – | – |
| 30 | – | – |
| 31 | – | – |
| 34 | 15 | Bremslicht
(mittig hoch montiert) |
| 35 | 15 | 2,2 l Duratorq und 3,2 l Duratorq:
Getriebesteuermodul |
| 36 | – | – |
| 37 | 10 | Außenspiegel beheizt |
| 43 | – | – |
| 44 | – | – |
| 45 | 10 | 2,5 l Duratec:
Kraftstoffeinspritzdüsen |
| 46 | 10 | – |
| 47 | 10 | Bremspedalschalter |
| 48 | 20 | Hupe |
| 49 | – | – |
| 50 | – | – |
| 51 | – | – |
| 52 | – | – |
| 53 | 10 | Hintere Differenzialsperre |
| 54 | – | – |
| 55 | – | – |
| Relais |
||
| 2 | Anlassermotor-Magnetrelais | |
| 4 | Lüftermotorrelais | |
| 6 | 2,5 l Duratec:
Kühlerlüfterrelais (Kühlerlüfter hohe Geschwindigkeit) |
|
| 9 | Motorsteuergerät-Relais | |
| 15 | Anlassermotorrelais | |
| 32 | 2,5 l Duratec und 2,2 l Duratorq:
Kraftstoffpumpe |
|
| 33 | Klimaanlagenkupplungsrelais | |
| 38 | 2,5 l Duratec:
Kühlerlüfterrelais (niedrige Geschwindigkeit) |
|
| 39 | Allradantrieb-Leistungsrelais | |
| 40 | Bremslichtrelais
(zentrale hohe Montage) |
|
| 41 | Hupenrelais | |
| 42 | 4WD Motor Nr. 2 Relais | |
| 86 | 4WD Motor Nr. 1 Relais | |
Stromverteilerplatte – unten
| Nr. | Ampere [A] | Beschreibung |
| 56 | – | – |
| 57 | – | – |
| 58 | – | – |
| 59 | 25 | Allradtraktor |
| 60 | 30 | Kraftstoffpumpen-Steuermodul |
| 61 | 30 | Frontscheibenenteisung
(links) |
| 62 | 50 | Karosseriesteuermodul 1
(Beleuchtung) |
| 63 | 30 | 2,5 l Duratec:
Kühlerlüfter niedrige Geschwindigkeit |
| 64 | 20 | Anhängerkupplungsstecker |
| 65 | 20 | Beheizbare Vordersitze |
| 66 | 30 | Frontscheibenenteisung
(rechts) |
| 67 | 50 | Karosseriesteuermodul 2 |
| 68 | 20 | Heckscheibenenteiser |
| 69 | 30 | Antiblockiersystem
(Ventile) |
| 70 | – | – |
| 71 | 50 | 2,5 l Duratec:
Schneller Kühlerlüfter |
| 72 | – | – |
| 73 | – | – |
| 74 | 20 | Fahrersitz mit Assistenz |
| 75 | – | – |
| 76 | – | – |
| 77 | – | – |
| 78 | – | – |
| 79 | 40 | Gebläsemotor |
| 80 | – | – |
| 81 | 40 | Wechselrichter |
| 82 | 60 | Antiblockiersystem
(Pumpe) |
| 83 | 25 | Frontscheibenwischermotor |
| 84 | 30 | Anlassermotor-Magnetventil |
| 85 | – | – |
| 87 | 40 | Anhänger-Modul |
Hochstrom-Sicherungsbelegung
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| 1 | 70 | 2,5 l Duratec:
Heizungssteuereinheit (Kaltstart) |
| 60 | 2,2 l Duratorq und 3,2 l Duratorq:
Glühkerzenmodul. |
|
| 2 | 125 | Karosseriesteuermodul 1 |
| 3 | 50 | 2,5 l Duratec:
Karosseriesteuermodul 2 2,2 l Duratorq und 3,2 l Duratorq: Karosseriesteuermodul, Rückfahrkamera beim Parken, Spannungsqualitätsmodul, adaptiver Tempomat, Head-up-Display |
| 4 | – | Gemeinsame Schienen für den Verteilerkasten |
Batteriemontierter Sicherungseinsatz
| Nr | Ampere [A] | Beschreibung |
| 1 | 225 | Karosseriesteuermodul 1 |
| 2 | 125 | Elektronische Servolenkung. |
Sicherungsbelegung Fahrgastraum (Typ 2)
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| 1 | 10 | Handschuhfachlampe,
Kartenlampe, Batteriesparmodus, obere Konsole, Sonnenblende, Griff, Automatikgetriebehebel (Diesel) |
| 2 | 7,5 | – |
| 3 | 20 | Fahrertürverriegelung,
Relais zur Entriegelung der Tankklappe, Doppelrelais für Türverriegelung, Aux |
| 4 | 5 | – |
| 5 | 20 | – |
| 6 | 10 | – |
| 7 | 10 | – |
| 8 | 10 | Sicherheitsalarm |
| 9 | 10 | – |
| 10 | 5 | – |
| 11 | 5 | Bewegungssensor innen |
| 12 | 7,5 | Elektronisches Bedienfeld,
Klimaanlage |
| 13 | 7,5 | Anzeigetafel,
Datenanschluss, Lenksäulensteuermodul |
| 14 | 10 | – |
| 15 | 10 | Portalmodul,
intelligente Datenverbindung, OBDII (RHD) |
| 16 | 15 | Kindersicherung |
| 17 | 5 | Akustisches Signal für Batterie,
Überwachungs- und Blockierungsmodul |
| 18 | 5 | Zündung |
| 19 | 7,5 | – |
| 20 | 7,5 | Scheinwerfer-Steuermodul |
| 21 | 5 | Feuchtigkeits- und Temperatursensor im Auto |
| 22 | 5 | – |
| 23 | 10 | Wechselrichter, Fahrertürscheibe, Zentralverriegelung |
| 24 | 20 | Zentralverriegelung |
| 25 | 30 | Fahrertür-Steuermodul
(alle Türen mit einem Tastendruck heben/senken) (nur eine Taste zum Öffnen/Senken des Fahrers) |
| 26 | 30 | Beifahrertür-Steuermodul
(elektrisches Fenster) (ein Tastendruck hoch/runter) |
| 27 | 30 | – |
| 28 | 10 | – |
| 29 | 30 | Steuermodul für die linke hintere Tür
(elektrisches Fenster) (ein Tastendruck hoch/runter) |
| 30 | 30 | Steuermodul für die rechte hintere Tür
(elektrisches Fenster) (ein Tastendruck hoch/runter) |
| 31 | 15 | Tachograph |
| 32 | 10 | Funk-Transceiver-Modul,
SYNC-Modul, GPS, Multifunktionsdisplay, Fernbedienung |
| 33 | 20 | Audioeinheit |
| 34 | 30 | Anlasserrelais |
| 35 | 5 | Begrenzungssteuermodul |
| 36 | 15 | Innenspiegel mit automatischer Abblendfunktion |
| 37 | 15 | – |
| 38 | 30 | Elektrische Fensterheber
(ohne Türsteuermodul) (ein Tastendruck hoch/runter – nur Fahrer) |
Über den Ford Ranger T6 (2011-2018)
Der Ford Ranger T6, hergestellt zwischen 2011 und 2018, ist ein robuster und zuverlässiger Pickup, der sich weltweit großer Beliebtheit erfreut. Dieses Modell ist bekannt für seine Langlebigkeit und seine Fähigkeit, anspruchsvolles Gelände zu bewältigen, was ihn ideal für Arbeit und Freizeit macht. Der Ford Ranger T6 bietet verschiedene Motoroptionen, darunter Diesel- und Benzinvarianten, die ausreichend Leistung und Effizienz bieten. Im Innenraum finden sich moderne Technologien und Komfort, die den Fahrkomfort erhöhen. Dieses Modell ist auch mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, die den Schutz von Fahrer und Passagieren gewährleisten.
Sicherungsplan Ford Ranger T6
Diese Seite zeigt den Sicherungsplan für den Ford Ranger T6, der für die ordnungsgemäße Wartung und Reparatur des Fahrzeugs unerlässlich ist. Bei diesem Modell befindet sich der Sicherungskasten normalerweise im Motorraum und in der Fahrerkabine. Die Diagramme auf dieser Seite zeigen die Sicherungsnummern, ihre Amperewerte und die Komponenten, die sie schützen. Es ist wichtig, immer Ersatzsicherungen mit dem gleichen Amperewert zu verwenden, um Schäden an den elektrischen Systemen zu vermeiden. Der Sicherungskasten ist ein Schlüsselelement für die ordnungsgemäße Funktion der elektrischen Komponenten, und seine korrekte Wartung ist für eine lange Lebensdauer des Fahrzeugs unerlässlich.
