Ford Transit und Tourneo Custom (2021-2022) – Sicherungskasten
Ford Transit und Tourneo Custom – Sicherungskastenbelegung
Baujahr: 2021, 2022.
Die Sicherungen des Zigarettenanzünders (Steckdosen) im Ford Transit und Tourneo Custom sind die Sicherungen 2 (vorne), 33 (Kofferraum) im Sicherungskasten im Motorraum.
Fahrzeuge gebaut ab 19.10.2020
2,0L ECOBLUE

| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| 1 | 50 A | Scheibenwischer. |
| 2 | – | Nicht verwendet. |
| 3 | 40 A | Frontscheibenheizung auf der rechten Seite. |
| 4 | 15 A | Heckscheibenwischerpumpe. |
| 5 | – | Nicht verwendet. |
| 6 | – | Nicht verwendet. |
| 7 | 40 A | Motor des vorderen Lüfters. |
| 8 | 40 A | Frontscheibenheizung auf der linken Seite. |
| 9 | 15 A | Heckklappenverriegelung. |
| 10 | 5 A | Batterie-Energiemanagementmodul – MHEV. |
| 11 | 40 A | Zusätzliche Steckdosen. USB-Anschluss. |
| 12 | 20 A | Hupe. |
| 13 | 20 A | Selektives katalytisches Reduktionssystem. |
| 14 | 10 A | Fahrzeugstromversorgung 5. |
| 15 | – | Nicht verwendet. |
| 16 | – | Nicht verwendet. |
| 17 | 10 A | Xenon-Scheinwerfer auf der rechten Seite. |
| 18 | 40 A | Heckscheibenheizung. |
| 19 | 20 A | Nebelscheinwerfer vorne. |
| 20 | 10 A | Elektrisch anklappbare Spiegel. |
| 21 | 15 A | Fahrzeugstromversorgung 4. |
| 22 | 40 A | Motor des hinteren Lüfters. |
| 23 | 20 A | Kraftstoffpumpe. |
| 24 | 40 A | Anlasserrelais. |
| 25 | 40 A | Zusätzliche Steckdosen. |
| 26 | 10 A | Xenon-Scheinwerfer auf der linken Seite. |
| 27 | 40 A | Selektives katalytisches Reduktionssystem. |
| 28 | 20 A | Fahrzeugstromversorgung 1. |
| 29 | 40 A | Kraftstofffilterheizung. |
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 30 | 15 A | Kühlmittelpumpe. |
| 31 | 5 A | Antiblockiersystem beim Bremsen. |
| 32 | 15 A | Getriebesteuergerät. |
| 33 | 30 A | Anlassermotor. |
| 34 | 15 A | Selektives katalytisches Reduktionssystem. |
| 35 | 15 A | Fahrzeugstromversorgung 2. |
| 36 | 5 A | Lichtmaschine integriert mit Motorriemenscheibe – MHEV. |
| 37 | 5 A | Glühkerzen;
Antriebsstrang-Steuergerät. |
| 38 | 60 A | Glühkerzen. |
| 39 | 15 A | Selektives katalytisches Reduktionssystem. |
| 40 | 10 A | Fahrzeugstromversorgung 3. |
| 41 | 10 A | Glühkerzenüberwachung. |
| 42 | 15 A | Getriebesteuergerät. |
| 43 | 60 A | Pumpe des Antiblockiersystems beim Bremsen. |
| 44 | 25 A | Lüfter |
| 45 | 30 A | Anhängersteckdosen. |
| 46 | – | Nicht verwendet. |
| 47 | 40 A | Hinterradaufhängung. |
| 48 | 50 A | Lüfter |
| 49 | 15 A | Stickoxid-Sensor. |
| 50 | 5 A | Heizung des Fahrgestell-Belüftungssystems. |
| 51 | 10 A | Klimaanlagenkupplung. |
| 52 | 50 A | Lüfter |
| 53 | 5 A | Aktiver Spanner – MHEV. |
| 54 | 20 A | Akustisches Rückfahrwarnsignal. |
| 55 | 25 A | Getriebefluidpumpe. |
| 56 | 20 A | Zusatzheizung für Kraftstoff. |
| 57 | 25 A | Antiblockiersystem beim Bremsen mit elektronischem Stabilitätssystem. |
| 58 | 30 A | Anhängersteckdosen. |
| 59 | – | Kühlgebläse-Relais. |

| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| 1 | 5 A | USB-Anschluss. |
| 2 | – | Nicht verwendet. |
| 3 | 5 A | USB-Anschluss. |
| 4 | – | Nicht verwendet. |
| 5 | 5 A | USB-Anschluss. |
| 6 | – | Nicht verwendet. |
| 7 | – | Nicht verwendet. |
| 8 | – | Nicht verwendet. |
| 9 | 10 A | Beheizte Spiegel. |
| 10 | – | Nicht verwendet. |
| 11 | – | Nicht verwendet. |
| 12 | 15 A | Fahrzeugsteuermodul. |
| 13 | 15 A | Fahrzeugsteuermodul. |
| 14 | 15 A | Fahrzeugsteuermodul. |
| 15 | – | Nicht verwendet. |
| 16 | 5 A | Regensensor. |
| 17 | – | Nicht verwendet. |
| 18 | 20 A | Heckscheibenwischermotor. |
| 19 | – | Nicht verwendet. |
| 20 | – | Nicht verwendet. |
| 21 | 20 A | Heckscheibenheizung. |
| 22 | 20 A | Heckscheibenheizung. |
| 23 | 20 A | Zusätzliche Steckdosen. |
| 24 | 20 A | Zusätzliche Steckdosen. |
| 25 | 25 A | Frontscheibenwischermotor. |
| 26 | 25 A | Frontscheibenwischermotor. |
| 27 | – | Nicht verwendet. |
| 28 | – | Nicht verwendet. |
| 29 | – | Nicht verwendet. |
| 30 | – | Nicht verwendet. |
| 31 | – | Nicht verwendet. |
| 32 | – | Nicht verwendet. |
| 33 | – | Nicht verwendet. |
| 34 | – | Nicht verwendet. |
| 35 | – | Nicht verwendet. |
| 36 | – | Nicht verwendet. |
| 37 | – | Nicht verwendet. |
| 38 | – | Nicht verwendet. |
| 39 | – | Nicht verwendet. |
| 40 | – | Nicht verwendet. |
| 41 | – | Nicht verwendet. |
| 42 | 40 A | Zünd-/Startrelais. |
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 43 | 10 A | Relais für optionales Zubehör, das nicht ab Werk verbaut ist. |
| 44 | 40 A | Zünd-/Startrelais. |
| 45 | 10 A | Schnittstellenmodul für optionales Zubehör, das nicht ab Werk verbaut ist. |
| 46 | 15 A | Anhängerzugmodul. |
| 47 | 5 A | Kraftstoffbetriebene Heizung. |
| 48 | – | Nicht verwendet. |
| 49 | 10 A | Bremspedalschalter. |
| 50 | – | Nicht verwendet. |
| 51 | – | Nicht verwendet. |
| 52 | 30 A | Elektrisch verstellbarer Fahrersitz. |
| 53 | 60 A | Batterie. |
| 54 | 60 A | Spannungswandler. |
| 55 | 50 A | Karosseriesystem-Steuermodul. |
| 56 | – | Nicht verwendet. |
| 57 | – | Nicht verwendet. |
| 58 | 10 A | Steuermodul für die Schnittstelle von optionalem Zubehör, das nicht ab Werk verbaut ist. |
| 59 | 10 A | Toter-Winkel-Überwachungssystem. |
| 60 | 10 A | Nicht verwendet. |
| 61 | 7,5 A | Tachograph. |
| 62 | 15 A | Schnittstellenmodul für optionales Zubehör, das nicht ab Werk verbaut ist. |
| 63 | 20 A | Zusätzliche Steckdosen. |
| 64 | – | Nicht verwendet. |
| 65 | – | Nicht verwendet. |
| 66 | 10 A | Erweitertes Trennrelais-System. |
| 67 | – | Nicht verwendet. |
| 68 | 5 A | Anhängerzugmodul. |
| 69 | 30 A | Elektronisches Lenkassistenzsystem. |
| 70 | – | Nicht verwendet. |
| 71 | 10 A | Sitzheizung. |
| 72 | 10 A | Sitzheizung. |
| 73 | 20 A | Modul für adaptive Scheinwerfer;
Scheinwerfer-Positionseinstellung. |
| 74 | – | Nicht verwendet. |
| 75 | 10 A | Sicherungskasten Stromversorgung. |
| 76 | – | Nicht verwendet. |
| 77 | 5 A | Scheinwerferschalter. |
| 78 | – | Nicht verwendet. |
| 79 | 5 A | Zünd-/Startrelais. |
| 80 | – | Nicht verwendet. |
| 81 | – | Nicht verwendet. |
| 82 | – | Nicht verwendet. |
| 83 | 15 A | Steuermodul für das dynamische Fahrzeugkontrollsystem. |
| 84 | 50 A | Karosseriesystem-Steuermodul. |
| 85 | – | Nicht verwendet. |
| 86 | 50 A | Karosseriesystem-Steuermodul. |

| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 125 A | Karosseriesystem-Steuermodul. |
| 2 | 80 A | Elektronisches Lenkassistenzsystem. |
| 3 | 150 A | Zusatzheizung. |
| 4 | – | Nicht verwendet. |
| 5 | – | Nicht verwendet. |
| 6 | 150 A | Sicherungskasten im Fahrgastraum. |
| 7 | 60 A | Freizeitfahrzeug. |
| 8 | – | Batterie. |
| 9 | 470 A | DC/DC-Wandler. |
| 10 | 300 A | Sicherungskasten im Motorraum. |
| 11 | – | Nicht verwendet. |
| 12 | 150 A | Sicherungskasten im Fahrerbereich. |
| 13 | – | Lastreduzierungsrelais. |
| 14 | 180 A | Zusätzliche Steckdosen 1. |
| 15 | 60 A | Zusätzliche Steckdosen 2. |

| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| 1 | – | Wird nicht verwendet. |
| 2 | 10 A | Spannungswandler. |
| 3 | 7,5 A | Elektrischer Fensterheberschalter;
Elektrische Außenspiegel. |
| 4 | 20 A | Wird nicht verwendet. |
| 5 | – | Wird nicht verwendet. |
| 6 | 10 A | Wird nicht verwendet. |
| 7 | 10 A | Wird nicht verwendet. |
| 8 | 5 A | Telematik-Modem. |
| 9 | 5 A | Einbruchsensor;
Hintere Klimaanlage des Fahrzeugs. |
| 10 | – | Wird nicht verwendet. |
| 11 | – | Wird nicht verwendet. |
| 12 | 7,5 A | Heiz-, Lüftungs- und Klimaanlage. |
| 13 | 7,5 A | Diagnosestecker;
Lenksäule; Messgerät. |
| 14 | 15 A | Batterie-Energiemanagementmodul – MHEV. |
| 15 | 15 A | SYNC 3 Modul. |
| 16 | – | Wird nicht verwendet. |
| 17 | 7,5 A | Tachograph. |
| 18 | 7,5 A | Wird nicht verwendet. |
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 19 | 5 A | Batteriebetriebene Alarmsirene. |
| 20 | 5 A | Zündschalter. |
| 21 | 5 A | Steuerung des PTC-Heizers. |
| 22 | 5 A | Steuermodul des Fußgängerwarnsystems. |
| 23 | 30 A | Wird nicht verwendet. |
| 24 | 30 A | Wird nicht verwendet. |
| 25 | 20 A | Fahrertürmodul. |
| 26 | 30 A | Beifahrertürmodul. |
| 27 | 30 A | Wird nicht verwendet. |
| 28 | 30 A | Wird nicht verwendet. |
| 29 | 15 A | Wird nicht verwendet. |
| 30 | 5 A | Wird nicht verwendet. |
| 31 | 10 A | Diagnosestecker;
Empfänger für Fernbedienungsschlüssel. |
| 32 | 20 A | Radio. Telematikmodul. |
| 33 | – | Wird nicht verwendet. |
| 34 | 30 A | Tachograph;
Nachrichtenzentrale; PTC-Heizer; DC-AC-Wandler; Kamera des Spurhalteassistenten; Parkassistenzsystem; Lenksäule. |
| 35 | 5 A | Wird nicht verwendet. |
| 36 | 15 A | Parkassistenzsystem;
Kamera des Spurhalteassistenten; Steuermodul der Lenksäule. |
| 37 | 20 A | Wird nicht verwendet. |
| 38 | 30 A | Elektrische Fensterheber. |
Fahrzeuge gebaut ab 19.04.2021
Wird in Kürze hinzugefügt
Über Ford Transit und Tourneo Custom (2021-2022)
Die Ford Transit und Tourneo Custom (2021-2022) sind beliebte Transporter- und Minivan-Modelle, die eine hervorragende Kombination aus Platz, Komfort und Leistung bieten. Diese Fahrzeuge sind so konzipiert, dass sie den Bedürfnissen verschiedener Kundentypen gerecht werden, von Geschäftsleuten bis hin zu Familien. Sie sind mit modernen Technologien und Sicherheitsmerkmalen ausgestattet, die den Komfort und die Sicherheit während der Fahrt erhöhen. Was die Motoren betrifft, so sind diese Modelle mit verschiedenen Optionen erhältlich, einschließlich effizienter Dieselmotoren, die ausreichend Leistung und Kraftstoffeffizienz bieten. Der Innenraum ist flexibel und ermöglicht verschiedene Sitzkonfigurationen, was ihre Praktikabilität erhöht.
Sicherungsbelegungsplan Ford Transit und Tourneo Custom
Diese Seite zeigt den Sicherungsbelegungsplan für die Modelle Ford Transit und Tourneo Custom. Der Sicherungskasten befindet sich normalerweise im Motorraum und in der Fahrerkabine, was einen einfachen Zugang zu den Sicherungen ermöglicht. Die Diagramme auf dieser Seite zeigen die Sicherungsnummern, ihre Amperewerte und die Komponenten, die sie schützen. Es ist wichtig, immer Ersatzsicherungen mit dem gleichen Amperewert zu verwenden, um Schäden an den elektrischen Systemen zu vermeiden. Der Sicherungskasten ist ein Schlüsselelement für die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs, daher ist es wichtig, einen Überblick über seine Anordnung und Funktion zu haben.
