Ferrari 458 (2009-2015) – Sicherungskasten
In diesem Artikel finden Sie Diagramme des Sicherungskastens des Ferrari 458 (2009–2015), erhalten Informationen über die Position der Sicherungstafeln im Auto und erfahren die Zuordnung jeder Sicherung (Sicherungsbelegung).
Ferrari 458 (2009-2015) – Sicherungsbelegungsplan
Baujahr: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
Die Sicherung des Zigarettenanzünders (Steckdose) im Ferrari 458 (2009-2015) ist die Sicherung F44 in der Sicherungsbelegung.
Position
458 Spider

458 Speciale

| Nummer | Beschreibung |
| a | Sicherungen und Relais im Batteriefach |
| b | Sicherungen und Relais des Bordcomputers |
| c | Sicherungen und Relais im Fahrgastraum auf der Beifahrerseite |
| d | Sicherungen und Relais in der hinteren Verkleidung auf der Fahrerseite |
Sicherungen und Relais der Karosseriesteuerung

| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| F12 | 15 | Abblendlichtscheinwerfer rechts |
| F13 | 15 | Abblendlichtscheinwerfer links |
| F31 | 7,5 | ENT / A für Relaisspulen der Armaturenbrett-ECU und Bordcomputer-Knoten |
| F32 | 10 | Schiebedächer, Fußraumbeleuchtung und Stufenbeleuchtung. Relaisspule Seitenblinker |
| F33 | 30 | Speciale: Linker Motor des Brembo EPB-Systems |
| F34 | 30 | Spider: Federungssteuerknoten Speciale: Rechter Motor des Brembo EPB-Systems |
| F35 | 7,5 | Bremslichtkontrolle, Kupplungskontrolle, Klimaanlagenknoten |
| F36 | 10 | Volumetrisches und Diebstahlschutzsystem, Parksensoren, Relaisspule für Tankklappenventil |
| F37 | 10 | Bremslichtkontrolle, Armaturenbrettknoten, Federungssteuerknoten |
| F38 | 15 | Aktuator des Kofferraumschlosses |
| F39 | 15 | ECU-Einheiten am Armaturenbrett (NBC-Anschluss) |
| F40 | 30 | Beheizbare Heckscheibe |
| F42 | 7,5 | Lichtmaschine |
| 15 | Speciale: USB-Ladebuchse | |
| F43 | 30 | Stromversorgung des Scheibenwischer-/Waschanlagenrelais |
| F44 | 20 | Beifahrersitzheizung, Zigarettenanzünder |
| F47 | 30 | Fahrertür, elektrisches Fenster auf der Fahrerseite |
| F48 | 30 | Beifahrertür, elektrisches Fenster auf der Beifahrerseite |
| F49 | 7,5 | Regen- und Dämmerungssensor, Parksensoren, Parkbremskontrolle, Lenksäulenverstellungskontrolle, Warnblinkanlage, Lenkradknoten, Differenzialsteuerknoten, Radio, Bord-CAN-Schnittstelle |
| F50 | 7,5 | Airbag-Knoten, Gewichtssensor |
| F51 | 7,5 | Knoten des halbautomatischen Getriebes |
| F52 | 15 | Ladebuchse, Fahrersitzheizung |
| F53 | 10 | Stromversorgung des Armaturenbrettknotens |
| Relais | ||
| T01 | 20 | Relais der Frontscheinwerfer |
| T11 | 30 | Relais der beheizbaren Heckscheibe |
| T12 | 30 | Servicerelais 1 (abhängig vom Zündschalter INT / A) |
| T13 | 50 | Jumper (Stromversorgung Service 2) |
Sicherungen und Relais im Fahrgastraum auf der Beifahrerseite

| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| F01 | 60 | Spider: +30 Heizungsgebläse-Relais 2 |
| 40 | Speciale: Relais des rechten Kühlerlüfters | |
| F02 | 30 | Spider: +30 ABS (Ventile) Speciale: F97, F98 Sicherungen zum Schutz des ABS |
| F03 | 30 | Spider: +30 Hardtop-Knoten (Pumpe) |
| F04 | 50 | +30 ABS (Pumpe) |
| F05 | 40 | +30 Klimaanlagenknoten |
| F06 | 50 | Spider: +30 Heizungsgebläse-Relais 1 |
| 40 | Speciale: Relais des linken Kühlerlüfters | |
| F07 | 20 | +30 Hupenrelais |
| F08 | 7,5 | Klimaanlagen- und Heizungskompressor |
| F09 | 7,5 | +30 Relais des zusätzlichen Bremslichts (drittes Bremslicht) |
| F10 | 15 | Spider: +30 Kraftstoffpumpenrelais 1 Speciale: Reifendrucküberwachungssystem + DRL-ECU |
| F11 | 25 | Lambdasonde auf der linken Seite |
| F14 | 15 | Spider: +30 Fernlichtrelais |
| 10 | Speciale: +30 Fernlichtrelais | |
| F15 | 7,5 | Spider: +30 Stromversorgung des EPB-aktivierten Bremslichtrelais, Stromversorgungsrelais des rechten LED-Scheinwerfermoduls |
| 10 | Speciale: +30 Stromversorgung des EPB-aktivierten Bremslichtrelais, Stromversorgungsrelais des rechten LED-Scheinwerfermoduls | |
| F 16 | 25 | +30 Stromversorgung der Motorsteuerung auf der rechten Seite |
| F17 | 25 | +30 Stromversorgung der Motorsteuerung auf der linken Seite |
| F18 | 10 | +30 Stromversorgung des Einspritzsystems der linken Zylindergruppe, Hauptrelais der Einspritzung der linken Zylindergruppe |
| F19 | 10 | +30 Stromversorgung des Einspritzsystems der rechten Zylindergruppe |
| F20 | 30 | +30 Hauptrelais des Einspritzsystems der rechten Zylindergruppe |
| F21 | 15 | Spider: +30 Kraftstoffpumpenrelais 2 |
| 30 | Speciale: +30 Zündschalter-Schutz | |
| F22 | 15 | Linke Seite (Zündspule) |
| F23 | 10 | Spider: +30 ABS (elektronisch) |
| 30 | Speciale: Federungssteuerknoten | |
| F24 | 15 | Rechte Seite (Zündspule) |
| F30 | 30 | +30 HI-FI Verstärkerrelais |
| F81 | 40 | Spider: +30 Zusätzliche ECU-Stromversorgung |
| 50 | Speciale: Kraftstoffpumpen-ECU | |
| F82 | 70 | +30 Armaturenbrett-ECU und ECU der Stromversorgung des hinteren Fahrerseitenpanels |
| F83 | 50 | +30 Luftpumpenrelais |
| F84 | 15 | Spider: +30 Kraftstoffpumpenrelais 1 |
| 30 | Speciale: Schutz der Sicherungen F94 F95 F96 | |
| F85 | 25 | Scheinwerferwaschanlage |
| F87 | 25 | Sauerstoffsensoren rechts |
| F88 | 10 | +15 Einspritzsystem Zylinder links |
| F89 | 10 | +15 Einspritzsystem Zylinder rechts |
| F91 | 15 | Spider: +30 Reifendruckknoten, Relaismodul LED-Scheinwerfer LH |
| 10 | Speciale: Sensoren Zylindergruppe links | |
| F92 | 7,5 | Spider: +30 Lichtmaschinenerkennung |
| 10 | Speciale: Sensoren Zylindergruppe rechts | |
| F93 | 30 | Spider: +30 Zündschalter |
| 7,5 | Speciale: Motor-ECU ionisierend | |
| F94 | 15 | +30 Radio / Sicherungskasten / CAN / ICP / Federhalterung / Stabilisator japanisches Navigationssystem |
| F95 | 10 | +30 Stromstabilisator |
| F96 | 7,5 | Speciale: Zündschalter +15, stabilisiert für Tasten |
| F97 | 30 | Spider: +30 Stabilisator für Becker-Verstärker Speciale: ABS-Hydraulik |
| F98 | 10 | Speciale: ABS-Elektronik |
| Relais | ||
| T02 | 30 | Fernlichtrelais |
| T03 | 30 | Spider: Relais zweite Geschwindigkeit Kraftstoffpumpe |
| T05 | 30 | Spider: Relais Kraftstoffpumpe 2 |
| T06 | 30 | Spider: Relais Handschuhfach |
| T07 | 50 | Hupenrelais |
| T08 | 30 | Relais Klimaanlagen- und Heizungskompressor |
| T09 | 30 | Hauptrelais Einspritzsystem Zylindergruppe links |
| T10 | 30 | Hauptrelais Einspritzsystem Zylindergruppe rechts |
| T14 | 30 | Spider: Relais Kraftstoffpumpe 1 |
| T17 | 10 | Relais INT / A (Geräte ausgeschaltet beim Einschalten) |
| 20 | ||
| T19 | 30 | Relais Bremslichtkontrolle aktiviert EPB |
| T20 | 30 | Spider: Startrelais |
| T26 | 10 | Relais erste Geschwindigkeit Scheibenwischer |
| 20 | ||
| T27 | 10 | Relais zweite Geschwindigkeit Scheibenwischer |
| 20 | ||
| T28 | 30 | Relais Scheibenwaschpumpe |
| T29 | 30 | Relais zusätzliches Bremslicht (drittes Bremslicht) |
| T30 | 50 | Relais Luftpumpe |
| T31 | 30 | Relais Scheinwerferwaschpumpe |
| T37 | 30 | Spider: Relais Heizungsgebläse 2 Speciale: Leistung stabilisiert +15 für Tastenbeleuchtung |
| T38 | 30 | Stromversorgung LED-Scheinwerfermodul links |
| T39 | 30 | Stromversorgung LED-Scheinwerfermodul rechts |
| T40 | 30 | Spider: Relais Heizungsgebläse 1 Speciale: Startrelais |
Sicherungen und Relais im Panel auf der hinteren Fahrerseite

| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| F54 | 15 | +30 Getriebekühlgebläse |
| F56 | 30 | Spider: +30 Lenkposition-Knoten |
| F57 | 7,5 | Blinker 1 (vorne links und hinten rechts) |
| F59 | 7,5 | Stromversorgung Rückfahrlicht |
| F60 | 30 | Spider: +30 Beifahrerposition-Knoten Speciale: aktive Aerodynamik |
| F61 | 7,5 | +30 Fahrerposition-Knoten (elektronisch), Fensterheber vorne |
| F62 | 7,5 | Spider: +30 Beifahrerposition-Knoten (elektronisch) |
| F63 | 15 | Spider: +30 Hauptrelais halbautomatisches Getriebe |
| 20 | Speciale: +30 Hauptrelais halbautomatisches Getriebe | |
| F64 | 7,5 | Stromversorgung Aktuator des Nachfüllventils |
| F65 | 20 | +30 Türschlossaktuator |
| F66 | 7,5 | +30 Knoten halbautomatische Änderung |
| F67 | 7,5 | Blinker 2 (vorne rechts und hinten links) |
| F78 | 15 | +30 Ladegerät |
| F80 | 30 | +30 Startrelais |
| Relais | ||
| T21 | 50 | Seitenrelais |
| T22 | 30 | Rückfahrlichtrelais |
| T23 | 30 | Kraftstoffventilrelais |
| T24 | 30 | Getriebekühlgebläse-Relais |
| T25 | 30 | Hauptrelais halbautomatisches Getriebe |
| T43 | 30 | Spider: Startrelais aktivieren |
| R1 | – | Startleistungsrelais |
| R2 | – | Startleistungsrelais |
Sicherungen und Relais im Batteriefach

| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| CAL5 | CAL5 | Stromversorgung (Start und Lichtmaschine) |
| F70 | 150 | Motorrelais und Sicherung Stromversorgung ECU (SCM) |
| F71 | 40 | Pumpe vorne anheben |
| F72 | 40 | Spider: Parkbremskraft |
| F73 | 70 | Stromversorgung ECU Armaturenbrett |
Über den Ferrari 458 (2009-2015)
Der Ferrari 458 ist ein ikonischer Sportwagen, der von 2009 bis 2015 produziert wurde. Dieses Modell ist bekannt für sein elegantes Design und seine außergewöhnlichen Fahreigenschaften. Unter der Haube verbirgt sich ein leistungsstarker 4,5-Liter-V8-Motor, der bis zu 570 PS leistet und es dem Fahrzeug ermöglicht, in weniger als 3,4 Sekunden 100 km/h zu erreichen. Der Ferrari 458 ist mit fortschrittlicher Technologie ausgestattet, einschließlich eines Traktionskontrollsystems und eines aktiven aerodynamischen Designs, das nicht nur Geschwindigkeit, sondern auch Sicherheit und Stabilität auf der Straße gewährleistet. Dieses Modell gilt als eines der besten seiner Klasse und ist bei Automobilenthusiasten weltweit beliebt.
Sicherungskastenplan Ferrari 458
Diese Seite zeigt den Sicherungskastenplan für den Ferrari 458, der für die ordnungsgemäße Wartung und Reparatur des Fahrzeugs unerlässlich ist. Bei diesem Modell befinden sich die Sicherungskästen typischerweise im vorderen Teil des Fahrzeugs, unter der Motorhaube, sowie im Innenraum, in der Nähe des Armaturenbretts. Die Diagramme auf dieser Seite zeigen die Sicherungsnummern, ihre Amperewerte und die Komponenten, die sie schützen. Es ist wichtig, immer Ersatzsicherungen mit dem gleichen Amperewert zu verwenden, um Schäden an den elektrischen Systemen zu vermeiden. Der Sicherungskasten ist ein Schlüsselelement für die ordnungsgemäße Funktion der elektrischen Komponenten, und sein korrektes Verständnis ist für jeden Ferrari 458-Besitzer unerlässlich.
